ダイレクトイグニッション・改！ take２

裏技も同じく施工してみますた（＾＾

Ｆｉｔとは車が違うし、分からない人には
ただのヘッドの写真にしか見えないかと思います。
てことで写真は無修正です（〃ω〃）ｷｬｯ
特別大サービス今宵は魅せます
ノーカット・フルカラーでお楽しみください（＾＾

で、この「裏技」はサブコンと同時取付した状態のインプレになります。
Ｆｉｔと違ってエブリーにはＸハーネスの設定がないからメインハーネスに
ハンダ付けしちゃったので、もう取るのヤダ（爆

詳細なインプレは
「ACCELERATION被害者（？）の会」に書きますが、テストドライブしててわかったことは
明らかに出足が軽くなってます。

・・・なぜこんなに自信たっぷりに言えるのか？
今日たまたま同じ型のエブリーでターボ無しＡＴに乗ることがあり
出足で非常にストレスを感じたからにほかなりませぬ。

ターボ車といってもタービン回らない低い回転数のうちは
結局ＮＡと同じなのであまりの違いに驚愕。ｶﾞｸｶﾞｸ((((ﾟДﾟ；))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
スーパ－チャージャー欲すぃＯｔｚ


下ごしらえは済んだので、あとは本来の上の領域での失火せず
回り続けるエンジンとやらを堪能させてもらうとしよう!
目覚めるのぢゃ！エブリーよ（￣ー￣）ニヤ