黄金週間 その３

さてＧＷ前半終了の３日目
原付クリニック開店なうｗ

とにかくクランケの現状把握するため
ざっくりメンテしてみることに

するといろいろな驚愕事件ガガガｗ


まず一人目
駆動系セッティングでアレコレ悩みちうのアプリオ
思ったようにならずとってもツンデレ仕様になってます（汗

トルクがなくたるいままだけどくだりになるとメーターが足りませんｗ
針が下についてもまだエンジンまわるってどうなん？
最高速仕様にしたつもりはないんだが、下でパワーでれば面白い単車になるはず（＾＾

ラビリンスに迷い込んでますがいろいろ打開策を打ち出してみる予定


２人目
こないだ預かったセピアのキャブレター。
すでにガソリンではないナニカにかわってました　ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

全部ガソリン抜いて、新しいガソリンに入れ替えてみたが
分離してたところを見ると相当動かしてないクランケっぽい（＾＾；


オートチョークが壊れてーる（－－；
なんだろ？一回バイク屋が触ったような形跡があったんだが
乗らないまま年単位で放置していたようだ


元通り組み上げてキックですぐ始動できる状態になったので
ちょいと試運転してみるとメーターが動かない

見てみるとワイヤーレスになってる（汗
あとはバッテリーがなかったのと左後ろのウィンカーレンズがないのと
アンダーカウルが１部なくなってるのと、ビスが結構ないのとシートが破れてるのとを直せば
普通に乗ることができますよ、と（＾＾


３人目
フロント大破で転倒事故したＶ１００
事故るまでは実働ってことだったが、どうやら本当のようだ（＾＾

軽くＯＨして組んでみることに


もともとはエンジンだけだったのを車体丸ごと引き取ってきたので
なぜかレギュレターがなかったが、セピアのレギュレターを外して代用してみると
問題なくエンジンかかったｗ

異音もないし起こすのは可能だな（￣ー￣