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2012年09月28日

三菱自、ミニキャブMiEVトラック を初公開

三菱自、ミニキャブMiEVトラック を初公開 三菱自動車は、10月2日から6日まで、幕張メッセで開催される「CEATEC JAPAN 2012」の特別企画展で、2013年初めに発売予定の軽トラック電気自動車(EV)、新型『ミニキャブMiEVトラック』を初公開する。

新型車は、三菱自動車が軽乗用EV『i-MiEV』、軽商用EV『ミニキャブMiEV』に続く、電気自動車MiEVシリーズの第3弾として、軽トラック『ミニキャブ トラック』をベースに開発。MiEVシリーズで培った同社のEV技術とノウハウを活用し、EVならではの高い環境性能と、軽トラックとして要求される積載性、経済性の両立を実現している。

展示ブースでは、電源供給装置「MiEVパワーボックス」とミニキャブMiEVトラックを接続し、農作業でのEVの新しい活用方法を提案するほか、i-MiEVの電力でステージ照明を点灯させる。

また、パリモーターショーに出品予定の『アウトランダーPHEV』を参考出品するほか、今年4月より岡崎工場で稼動しているスマートグリッド実証実験装置「M-tech Labo」の技術を展開したコンセプトハウス「MiEVハウス」も展示する

この記事は、【CEATEC 12】三菱自、ミニキャブMiEVトラック を初公開について書いています。


・・・・。
軽トラックも電気自動車の時代ですよ、と(^^;
宅配とかのヘビーユーザーではなく
セカンドカー的なライトユーザーであれば必要十分なのかもしれないねぇ

そういえば電気自動車は4駆とかってできるのかしら?
農作業だと4駆を欲しがるとおもうんじゃが

ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2012/09/28 02:01:26

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この記事へのコメント

2012年9月28日 8:42
農家の軽トラは90%以上4WDです。
普段通勤に使うということも、積雪もあるということでやっぱり4WDが選ばれます。
まぁi-MiEVのコンパートメントを使ってる以上4WDは出ないのかな・・・
その代わり、4独かも知れないがw
コメントへの返答
2012年9月28日 23:11
働く車にはそれぞれの用途が
はっきりとしているだけに、メーカー側がどこまで
その要望にこたえれるか、が重要なんでしょうね

でもオイラの個人的な見解でいくと、
働く車に電気自動車って需要は
見込める気がしますね(^^

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