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イイね!
2006年11月14日

DATA収集中~。

セッティングでーたのメモ書き。

速度:110
回転数:4200回転
圧縮圧力:0.5
水温:83度

サスペンション:スズスポ/Xマジックダウンサス
タイヤ:14インチ
空気圧:F/2.2 R/2.5
リア減衰調整:「3」

マターリと高速走るしこの速度でも燃費は上がるようです。
この110のままでもむぎゅっとアクセル踏めばキックダウンして
レッド手前の6800回転まで引っ張って130に到達次第
巡航ギアに切り替わります。



やるなDIB2( ̄ー ̄)ニヤり
もう少し走りこんでみます(^^
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2006/11/14 14:09:31

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この記事へのコメント

2006年11月14日 20:12
僕のは4ナンバーのせいか

その速度を出すと5000回転行きます
だから高速乗っても燃費変わらず
4000回転で80キロですね。

マグシート巻いてからブースト
0.5以上回す事は少なくなりました。
コメントへの返答
2006年11月15日 1:31
100で4000回転、
120で4500回転でした(^^

120だとガスメーターの針が
みるみる下がるのがわかりますOtz

今はDATA取ってるので
ガソリンをガンガン炊いてますね~。
10以上になったことがないですわ
( ̄▽ ̄;


誰だ?軽は燃費がイイとかいうヤツは。
例外で普通車並みの燃費だってあるんだぞっと。
・・・てダメじゃん(汗
2006年11月16日 14:23
DIB2良さそうですねぇ…
アドバイスに従って、とりあえず鳩を飛ばして見ました…(汗)
コメントへの返答
2006年11月16日 14:40
プロトタイプのモニターなので
何が起きても自己責任を条件で
作ってきました(^^;

Fitとは排気量が違うので
回転数制御の設定を煮詰めている
ところです~。

Rinnさんは質問すると
事細かく完膚なきまでわかりやすく
説明してもらえますよ( ̄ー ̄

おかげでかなりスキルアップしました
(笑

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