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イイね!
2017年09月04日

あるが~ままのぉ~姿見せるのよ~♪

好きな言葉は れっと・いっと・びぃ と小室さんと眞子さまが婚約会見している時に
先月末からとあるプロジェクトが動いてまして

ダディカーを乗り換える

ってことが急遽決まって、次の車探しから車の買取屋とのやりとりまでを
すったもんだしてました(^^;


車検が切れる1ヶ月前に突然乗り換える!と言いだしたので、あわてて車探すも
もちろんあるわけもなく(--;

仕方なくGOOネットで範囲広げて探してみると、ダイハツU-carにてほぼ新古車の
アトレーワゴン カスタムターボRを見つけて、名古屋まで買い付けに(^^;

他府県で販売から車両の輸送、登録に関する手続きを考慮しても新車より安く
かつ予算内で収まったのでお買い上げ

これにより新車から9年乗ったエブリイは
さようならが決まりました


急に決まったことなので、もちろん準備なんかしているわけもなく
一気にバラーすw

ナビ、ETC、ドラレコなんかは次のアトレーに使いまわし決定
エブリイはドノーマルに戻す


いくらディーラー直営の中古車屋とはいえ、下取り価格なんざ期待できるわけもなく、
下取りなしでアトレーを買ったので、市場価格調査と手口調査もかねて買い取り屋を
利用してみることに


マックスだとこの値段になるらしいが、ほぼ新車のような状態だったらって思っておいた方が
精神的ダメージは軽減されるかもw

果たして注目の鑑定結果は・・・?


サイトで必要事項を記入すると、早速熱烈ラヴコールがw
とにかく車をみせてくれといわれたので、無料出張買取査定で順番に査定開始

まぁ当然ことながら、買い取る基準って各社共通の閻魔帳があるので
言われることもほぼ一緒

いつ手放すのか?
いくらぐらい買取金額を考えているか?
今ココで即決もらえるなら希望額に添えるよう努力します

やはり軽自動車の場合、初年度登録から10年たって10万キロ超えているとモノにもよるが
ほぼ市場価値はないらしい

あとは車の傷、修復暦や付属品を考慮してでた驚きの鑑定結果は!





10万円





でした(^^;
本来は箱車ってこともありタダってわけじゃないが一桁が目一杯らしい
マニュアル4駆というちょっぴり希少価値があったため
ゴリ押しで2桁に持っていき決めました

貿易が強い買取屋だとほぼ間違いなく海外に持って行くらしい
鉄屑スクラップになるぐらいなら、海外で隠居生活のほうがまだいいかな、と(^_^;)
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2017/09/04 16:18:31

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この記事へのコメント

2017年9月4日 16:52
鈴菌感染者がどうした?w

MTで4WDだと国内より海外のほうが喜ばれるしね。
欧州なんか今でもMT比は6割らしい。

アトレーワゴン後期はウインカーレンズがオレンジだったのが前期と同じクリヤになったのね。
ひょっとしたらフロントディスクがベンチレーテッドにグレードアップしてるやつかな?
コメントへの返答
2017年9月5日 12:18
のんのんチチチ
ウチにはジャンボのダイハツワクチンが
効いてますから問題ないw

海外の道路状況考えると、日本のメンテナンス技術は世界トップクラスですからねぇ
ATでなにも問題ないんですが、未舗装の道路の場合スタックするとAT車だとなかなか厳しい問題ガガガ(^^;

とりあえず今年2月登録で3300kmのほぼ新古車っていうデモノがみつかりましたw
2017年9月4日 21:51
私もそろそろ
考えても良いのですが

もう少し
直します。(^_^;)
コメントへの返答
2017年9月5日 12:28
オイラは故障で乗り換えましたが
ダディカーはまだまだ乗れたんで
軽トラなけりゃ確実にセカンドカーで
乗ってたんですがね(^^;

ただ、次の車てなかなか選択肢がないですね
アトレー、エブリイ、バモスの3拓で
新型としてあるのはエブリイだけ、
車メーカー全体に言えますが、商用車をどんどん切りすぎてやしませんか(--;


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