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2007年07月11日

スズキが軽乗用車エブリイワゴンを一部改良

エブリイワゴンは上級機種「PZターボスペシャル」｢PZターボ｣に新デザインのフロントメッキグリルを採用したほか、ディスチャージヘッドランプ装着車も選択できるようになった。同時にシート生地とフロントシート形状も変更・改良されている。
　また全グレードにわたり、フロントシートの形状変更や新しいボディカラーの設定なども実施された

まだ「エブリースポーツ」って出しませんねぇ（＾＾；
ハイルーフのターボでかつ、ＭＴのワゴン仕様キボンヌ（笑

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/42521/

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Posted at 2007/07/11 02:12:25

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ojinエブ 2007年7月11日 2:26 ほんとに～・・ハイルーフ設定でターボ・MT・４WDだったらなぁ～なんて思いましたが・・・でも、一応４ATでも・・・切実に検討車にしました。。 VANでもいいかなぁなんても思いますが・・・・Σ(＾∀＾；)	コメントへの返答 2007年7月11日 15:06 バンはハイルーフ、ワゴンは平ルーフってわけちゃってますね。一部例外なボディもありますが～。ただチョイスしていくと非常にハンパなグレードしかないんですよねぇ（＾＾；これがあってもアレがないとか。ってことで私は現状維持です（笑
なべ0112 2007年7月11日 7:19 個人的には、PZターボMTが･･･出ないかな～・この一部改良は中身は変わってない気が･･･（汗）あと２年で俺も車買い替えかも（汗）	コメントへの返答 2007年7月11日 15:15 バンでターボのＭＴあるからワゴンでもだせばいいんですけどね～（￣▽￣；なんかシート形状とか細々と変更したそうです。が。もし買ったとすればたぶんシートはレカロにしちゃうと思うのでまったく持って意味無し！みたいな（＾＾；難しいところなんですよね～値がつくうちに手放すか乗りつぶしてから一から買うか。まぁ軽の箱車はどんなヤツでも値はつきますからね（＾＾オイラはまだ８年は乗りますよ（笑
わっくん. 2007年7月11日 9:27 やはりというかハイルーフ仕様でたか。。アトレーがハイルーフ１本に絞ってますしね。個人的には４ナンバーばかり見かけているせいかハイルーフにあのリアテールはとって付けた風で似合わないなーと思ってみたり。ジョインターボ、何気に専用色がターコイズから黒に変更されましたね。	コメントへの返答 2007年7月11日 16:45 今のエブを買う際に目的が単車積むトランスポーターにするつもりだったので、ハイルーフは条件に入ってしまうんですよ。（＾＾；バモスも考えたんですけどＤの人にスクーターって積めますかね？と聞くとう～んって答えしか返ってこなかったので却下しました（笑アトレーも考えたんですが装備と値段のお買い得感ですでに心はエブでしたから（＾＾；
わっくん. 2007年7月11日 18:15 なるほど～。確かにアトレー（先代）はﾛｰﾙｰﾌで荷台長短いからね。お陰でたまに困る事が。。。w その点エブリイは新旧とも余裕で1800mm超えてるし。バモスも初期モノのリアシート収納はダメダメやったけど、マイチェンで落とし込みに変更してからはそこそこ搭載できるようになったみたいです、、	コメントへの返答 2007年7月12日 1:12 私の乗ってる型だとバンもワゴンもぱっと見では代わり映えしなかったんですけどね～なんで今のは明らかに「差」つけたんだか（－－；広さでいえばタウンボックスもよかったんですけど～ブラボーよりダウングレードになるのが納得できなかったしサンバーは２気筒５５０ｃｃのエンジンこんがり焼いちゃったことがあったので候補にすらあがりませんでしたわ（＾＾；で、結局１年落ち１万キロ未満のお買い得車みつけて即決し今にいたります～ (￣▽￣

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ojinエブ 2007年7月11日 2:26 ほんとに～・・ハイルーフ設定でターボ・MT・４WDだったらなぁ～なんて思いましたが・・・でも、一応４ATでも・・・切実に検討車にしました。。 VANでもいいかなぁなんても思いますが・・・・Σ(＾∀＾；)	コメントへの返答 2007年7月11日 15:06 バンはハイルーフ、ワゴンは平ルーフってわけちゃってますね。一部例外なボディもありますが～。ただチョイスしていくと非常にハンパなグレードしかないんですよねぇ（＾＾；これがあってもアレがないとか。ってことで私は現状維持です（笑
なべ0112 2007年7月11日 7:19 個人的には、PZターボMTが･･･出ないかな～・この一部改良は中身は変わってない気が･･･（汗）あと２年で俺も車買い替えかも（汗）	コメントへの返答 2007年7月11日 15:15 バンでターボのＭＴあるからワゴンでもだせばいいんですけどね～（￣▽￣；なんかシート形状とか細々と変更したそうです。が。もし買ったとすればたぶんシートはレカロにしちゃうと思うのでまったく持って意味無し！みたいな（＾＾；難しいところなんですよね～値がつくうちに手放すか乗りつぶしてから一から買うか。まぁ軽の箱車はどんなヤツでも値はつきますからね（＾＾オイラはまだ８年は乗りますよ（笑
わっくん. 2007年7月11日 9:27 やはりというかハイルーフ仕様でたか。。アトレーがハイルーフ１本に絞ってますしね。個人的には４ナンバーばかり見かけているせいかハイルーフにあのリアテールはとって付けた風で似合わないなーと思ってみたり。ジョインターボ、何気に専用色がターコイズから黒に変更されましたね。	コメントへの返答 2007年7月11日 16:45 今のエブを買う際に目的が単車積むトランスポーターにするつもりだったので、ハイルーフは条件に入ってしまうんですよ。（＾＾；バモスも考えたんですけどＤの人にスクーターって積めますかね？と聞くとう～んって答えしか返ってこなかったので却下しました（笑アトレーも考えたんですが装備と値段のお買い得感ですでに心はエブでしたから（＾＾；
わっくん. 2007年7月11日 18:15 なるほど～。確かにアトレー（先代）はﾛｰﾙｰﾌで荷台長短いからね。お陰でたまに困る事が。。。w その点エブリイは新旧とも余裕で1800mm超えてるし。バモスも初期モノのリアシート収納はダメダメやったけど、マイチェンで落とし込みに変更してからはそこそこ搭載できるようになったみたいです、、	コメントへの返答 2007年7月12日 1:12 私の乗ってる型だとバンもワゴンもぱっと見では代わり映えしなかったんですけどね～なんで今のは明らかに「差」つけたんだか（－－；広さでいえばタウンボックスもよかったんですけど～ブラボーよりダウングレードになるのが納得できなかったしサンバーは２気筒５５０ｃｃのエンジンこんがり焼いちゃったことがあったので候補にすらあがりませんでしたわ（＾＾；で、結局１年落ち１万キロ未満のお買い得車みつけて即決し今にいたります～ (￣▽￣

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