後部座席ベルトないとこうなります　警視庁が実験

車の後部座席のシートベルト着用義務化などを盛り込んだ改正道路交通法が６月１日施行されるのを前に、警視庁は２４日、東京・丸の内の路上で事故の再現実験を公開した。

後ろの座席に２人のスタントマンが座り、１人はシートベルトを着用、もう１人は着用せず、時速４０キロで別の乗用車に追突した。着用者は衝撃に耐えたが、非着用者はフロントガラス部分を抜けて車外に放り出された。

足立区の主婦は「あんなに飛び出すとは思わなかった。後部座席でもシートベルトは必ずしようと思う」と話していた。

　警察庁などの０７年１０月の調査では、一般道でのシートベルト着用率は運転席が９５％に対して後部座席は８．８％にとどまっている。同庁の統計などでは、事故の際、後部座席の非着用者の致死率は着用者の約３倍。前方の同乗者の頭部に重傷を負わせる確率も５０倍以上という。


６月から後部座席にもシートベルト着用義務化がはじまります
で、これが高速道路での夜行バスとか観光バスのバスガイドさんにも適用するそうで
違反がわかれば運転手さんに反則キップが切られるそうです
安全は最優先ってのもわかるんですけどねぇ（＾＾；