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イイね!
2008年07月14日

土曜日の出来事

土曜日の出来事 ネタが前後して申し訳ないんですが(^^;

土曜日は午前中に仕事が入り、
昼からタイヤ交換してきました

もともとワタナベホイールについていたタイヤの溝が
交換時期にきていたのと、サイズが標準より小さい為
乗り心地重視で組んできたセッティングに反するって事で
某オクにて中古タイヤげっちゅー

ダンロップ デジタイヤLM702 
155/65R13から
ファルケン シンセラ
155/70R13へ

で取替えを今回お願いしたのが
東大阪にあるガレージワンさんです
脱着、取付、バランス、廃タイヤ処分、消費税 全て込み価格が
とてもリーズナブルだった為で、初めての来店だったにもかかわらず
30分ほどで作業終了

その帰りに中環PAちかくのセブンイレブンへ
ちょうどカインズホームの真横になります
人数制限ありそうですが、プチるにはいい場所かも?
( ̄ー ̄)ニヤリ

でせっかくタイヤも変わったことだし~って事で
いつもの農道・清滝上り下り・阪奈上り下りを走ったまま京都へ向かって
天ケ瀬ダム・浜大津~名神高速の桂川PAと中低速ワインディングから
高速道使って200キロほどシェイクダウンしてきました


・・・で寸評として
中低速重視のセッティングて事がよくわかりました
120以上だすとフロントが軽くなって接地感がなくなっていきます
バネレート軟らかい上に70タイヤだとまぁこんなもんでしょ
┓( ̄∇ ̄;)┏

そのかわり乗り心地はかんなりソフトでおやぢ好みな仕上がりになりますた(笑)
峠道で3桁いくことはまずエブではありえないけど
一応ヤンチャもできるのよみたいな(爆)
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2008/07/14 18:55:57

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この記事へのコメント

2008年7月14日 22:03
今の前足足って スズスポにらんでぃ用RS☆Rブッタキリやったっけ?

やっぱ 高速はダメ? そういえば13inchにしてから高速走ってないし…

ウレタンブッシュ絞めすぎてるから、一般道でも軽いから 高速ではフロント浮いてたりして(笑
コメントへの返答
2008年7月15日 7:35
スズスポショックに旧ランディのRSRダウンサス1巻きカット
リアはシグマベータの1巻きカット
空気圧がフロント2.2、リア2.5
ってなってますね

アカンって事はないんですけどね
(^^;
120越えるとハンドル操作がシビアになります

燃料代高いし100で巡航しておけば
悪くもならないからもう少し様子みてみますね
2008年7月14日 22:39
フロントの接地感?

チンスホ゜付けるか、ドライバーの重量増加でなんとかなりそうね!
コメントへの返答
2008年7月15日 7:38
リップじゃなくてチンスポってのが
グッときますね(笑

構造的にボンネット短いしフロントサスよりエンジンが後ろだし、風圧かかると浮いてるような感じになるんですかねぇ

そこまでのスピードでもない気もするんですガガガ


グランドエフェクタ、いれてみようかしら?
2008年7月16日 14:51
次回からは 宜しく(^_-)-☆
コメントへの返答
2008年7月16日 15:55
A200で
155/70R13
4本予約しま~す(笑)

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