秀作のブログ一覧

先月は週末に天気が崩れて予定たたない日が続いた為に
延び延びになってたダディーカーのナビ取り付けを決行

の前にVOXYちゃんも台風でばっちかったんで
ノンブラシコイン洗車場へ行ってみれば
満員御礼の激混み状態ｏｒｚ

みんな考える事一緒なのね😅


アトレーワゴンは諸先輩方の情報によると
車速信号はメーター裏から取りましょう
がデフォだったのでバラしてハンダしてデッキ側に線を持ってきたらば
奥の方にコネクターがあり、車速信号とリバース信号とサイドブレーキ信号が
取れるようになってました😅

後期型はコネクターが追加されたようですよ、と

ETCも取り付けて起動テスト
特に問題もなく使えます、と( ´∀｀)

今の車ってナビが前提だからか
車内に時計の装備がない為、センターパネルくり抜いて
時計を仕込んでみた😁

うまく収まったので後日ボロ隠しやりますw

ネット泳いでると、新型車の情報がぼちぼち出回り始めてますね

ハイエースの５型が出るとかでないとか
センチュリー、クラウンなんかもモデルチェンジが控えてるそうな

そんな中でアトレーワゴンとハイゼットもモデルチェンジするそうです
ネットで拾ってきた画像ですが


グリル周りの変更とLEDライト採用
リアバンパーとストップランプデザイン変更


黒を基調として格上げ
デザインも変更
あとはスマートアシスト３も搭載されるんだとか

これと同時にハイゼットもモデルチェンジ

ライトがちょっぴりつり目なデザイン


インパネのデザインがガラッと変わるようです

あとはデッキバンのマニュアル車が廃止になるそうな
縦置きで新型エンジンがないダイハツさん
アイドリングストップで燃費を稼ぐようですね

１１月１３日発売予定だそうですよ

甥っ子姪っ子がシルバーウィークってんで実家に遊びに来るらしく
車を一時返却する事に

・・・・が、ダディカーの機器移植が思ったほど進みませぬ（－－；


後期型アトレーワゴンてＡピラーカバー外してもダッシュボードとの隙間がまったくなく
ＴＶアンテナ４本にＥＴＣのアンテナ、ドラレコ電源線が入りませぬ（－－；

しかたなくそのままドアトリムに這わせて線を束ねて下ろし、
タイヤハウスカバーもめくってそこからグローブボックス裏へ
あとは束ねてナビ取り付ける際に整理します

ついでにシガーソケットを裏から直接分岐かけて
２口増設し、ドラレコとＥＴＣの電源を確保
グローブボックス裏にスペースあったんで
そのまま貼り付けターンエンド

ナビなしでも構わんってことなのでとりあえずこのまま返却ｗ


元ママンＰＣ、初期化してプリインストール
同じGatewayのPCなんで特に問題なく
一度Win１０にあげちゃったんでもうWin7にもどらないのね（－－；

ただ、落としてヒンジに割れがあってテンキーの１が効かずJキーの反応も悪い

まぁネット泳ぐ程度なら、なんちゃないんでこのままオイラのサブ機として使うことにするｗ

さてダディカーが無事に納車もすんだところで
早速クールベールを仕込んでみた

ついでにオーディオレスのままだったので
適当に転がってたトヨタ純正ラジオも装着



あとはナビを移植しようと思えば
ママンからＰＣ壊れたの一報が入り
急遽上新アウトレットでＧＡＴＥＷＡＹのノーパソを購入

広告では展示品てことだったが、店に在庫品があり
新品未開封という事で即購入ｗ
延長保証とウィルスバスターも一緒にしても
予算内だったのでそそくさと実家でセッティング



そのあとにダディカーに乗ってみると、よく走るじゃんコレｗ
やっぱ箱車は愉しいｗ
ＥＴＣを仮付けのまま帰宅

今週中にはナビとドラレコとＥＴＣを取り付け予定

ただ最近予定は未定でイベントが起きてるからさてはて（－－；

好きな言葉は　れっと・いっと・びぃ　と小室さんと眞子さまが婚約会見している時に
先月末からとあるプロジェクトが動いてまして

ダディカーを乗り換える

ってことが急遽決まって、次の車探しから車の買取屋とのやりとりまでを
すったもんだしてました（＾＾；


車検が切れる１ヶ月前に突然乗り換える！と言いだしたので、あわてて車探すも
もちろんあるわけもなく（－－；

仕方なくＧＯＯネットで範囲広げて探してみると、ダイハツＵ－ｃａｒにてほぼ新古車の
アトレーワゴン　カスタムターボRを見つけて、名古屋まで買い付けに（＾＾；

他府県で販売から車両の輸送、登録に関する手続きを考慮しても新車より安く
かつ予算内で収まったのでお買い上げ

これにより新車から９年乗ったエブリイは
さようならが決まりました


急に決まったことなので、もちろん準備なんかしているわけもなく
一気にバラーすｗ

ナビ、ＥＴＣ、ドラレコなんかは次のアトレーに使いまわし決定
エブリイはドノーマルに戻す


いくらディーラー直営の中古車屋とはいえ、下取り価格なんざ期待できるわけもなく、
下取りなしでアトレーを買ったので、市場価格調査と手口調査もかねて買い取り屋を
利用してみることに


マックスだとこの値段になるらしいが、ほぼ新車のような状態だったらって思っておいた方が
精神的ダメージは軽減されるかもw

果たして注目の鑑定結果は・・・？


サイトで必要事項を記入すると、早速熱烈ラヴコールがｗ
とにかく車をみせてくれといわれたので、無料出張買取査定で順番に査定開始

まぁ当然ことながら、買い取る基準って各社共通の閻魔帳があるので
言われることもほぼ一緒

いつ手放すのか？
いくらぐらい買取金額を考えているか？
今ココで即決もらえるなら希望額に添えるよう努力します

やはり軽自動車の場合、初年度登録から１０年たって１０万キロ超えているとモノにもよるが
ほぼ市場価値はないらしい

あとは車の傷、修復暦や付属品を考慮してでた驚きの鑑定結果は！





１０万円




でした（＾＾；
本来は箱車ってこともありタダってわけじゃないが一桁が目一杯らしい
マニュアル4駆というちょっぴり希少価値があったため
ゴリ押しで2桁に持っていき決めました

貿易が強い買取屋だとほぼ間違いなく海外に持って行くらしい
鉄屑スクラップになるぐらいなら、海外で隠居生活のほうがまだいいかな、と(^_^;)