秀作のブログ一覧

夏のレジャーシーズン中、ETCレーン出口で開閉棒が開かないという事象が
数多く発生しているという。じつは、その大半がETC車載器でけん引車登録を
していないためなのだとか。

けん引車では通常の料金車種区分の1つ上、または2つ上になるため、通行料金のミスマッチが発生してしまうから。夏のレジャーシーズンで、ボートやキャンピングカー、今はやりのジェットスキーなど、いつもはけん引していないクルマが、いつも通りのETC車載器セッティングで通行しようとするため、ETC出口で行き詰まってしまうという。では入口から開かなければいいじゃないかという意見もあるが、ゲート通過時にリヤ側からナンバーを確認しているらしく、高速道路流入時には判断できないらしい。出口まで来て、初めてETC車載器の登録情報と違うと認識するようだ。


６４エブリーでけん引していた東海エブラーさんがいたので聞いていたんですが
やっぱ通過するのに気を使うんですねぇ（＾＾；

今回、スーパーカブ50シリーズとプレスカブ50シリーズは、
環境性能のさらなる向上を目指し、優れた始動性、スムーズな走りなどに寄与する
電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）を新たに搭載する。

また、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプ内に
装備することで、2006年国内二輪車排出ガス規制に適合させている


なんだか車と同じようになってきましたな（＾＾；
マフラーぽん、キャブレターぽんでパワーアップ！って時代じゃないんですねぇ