秀作のブログ一覧

代表しんさんとのぷちオフ後、いつものＪＴにて
ケン坊さんと突発作業オフ(爆



６４にＥＴＣ取り付けのため仁和寺のバックスにてセットアップを依頼。
本体と車検証を預けて１０分ほどで手続き完了。

そのあとＪＴのいつもの定位置でごそごそしてると
仕事帰りのままケン坊さん到着。
で車高調のリセッティング開始。

んが、悪巧みしようとしてたのがこのままではうまくいかないこと発覚。
オイラもデッキの収まりがうまくいかず断念。

２人して失意のまま泣き別れ時間となりオフ会終了。


結局ＥＴＣの作動実験も兼ねて電源をシガーライタからとれるように
応急処置してシェイクダウンしてきました。
あとはどこにとりつけようかな～と悶々と妄想ちうです(笑

みん友の代表しんさんと豊中某所にて
ぷちオフしてきました
(⌒∇⌒)ノ


フロントブレーキパッドとブーストコントローラーの取付作業

・・・だったんですが６４の初回点検が長引いた為1時間ほど
遅刻してしまい、現着したときにはすでに作業が終わってました
(;´Д｀)

でイロイロと談笑しつつ情報交換しながら泣き別れの時間となり
オフ会は終了。


・・・しかしいつも思うんですがこの６２という車は
車好きを惹きつけるナニカあるんでしょうかねぇ(謎


次回はちゃんとマイマシンでいきますので夜露死苦です
(=゜ω゜)ﾉ



この記事は、今日は について書いています。

月曜日に新車が来て木曜の深夜に１０００ｋｍを
走破し慣らし終了。

４日で１０００ｋｍはなかなかイイペースですな（爆

販売店にて初回点検に持っていったら
期間が短すぎるので初回点検が適用できないですよ
とあきれられる始末。

一応書類操作で適用してもらい、オイル交換とフィルター交換を依頼。


聞くところによると今の車は電子制御化がすすんでるので
特に慣らし運転をしないままアクセルＯＮしちゃってもＯＫだそうです

まぁでも個人的にいきなりＭＡＸは気が引けたので
おとなしく様子みつつ走ってましたケド（＾＾；

ざっと乗ってみて感じたのは
やっぱりよく走りますね。


・・・・車も自分も(爆