秀作のブログ一覧

いろんな物議をかもし出してる今年のカーオブザイヤーみたいですが
ウィキでそもそもの意味を確かめてみると。


カー・オブ・ザ・イヤー(Car of The Year)とは
1950年にアメリカ合衆国の自動車雑誌「モーター・トレンド（Motor Trend）」が、
過去1年間で最も優秀な自動車に対して授与する賞の
名称として使用を始めたものである。

日本カー・オブ・ザ・イヤー（略称COTY; Car of the Year Japan）とは
日本国内で市販される乗用車のなかから年間を通じて
最も優秀なものに授賞する自動車賞である。

選考対象となる自動車は、前年の11月1日から当年の10月31日までに日本国内で
発表または発売された
乗用車すべてとされる
・・・が、「ノミネート」の基準・方法の詳細は必ずしも明確でない。

選考の基準として、実施規約では「選考委員は対象車についてコンセプト、デザイン、性能、
品質、安全性、環境負荷、コストパフォーマンス等を総合的に評価して
選考する」と定めている。


自分の思ってたのと微妙にニュアンスが違ってたのを今知りますた
この説明であれば、今年のＣＯＴＹがＩＱでも間違いはないんだろうけども
うーむ(;´Д｀)

一部のぶっちゃけてる評論家な方々の見解をみてみると
自動車そのものというより、メーカー側に賞を授けたんじゃないのか？と思われるコメント多数。
ＩＱという車のココが他のノミネート車よりも優秀であるとは一切謳われていない気がします。
トヨタがこういうものを作ったことに１票、というか全票投票しましたてのばかり。
これじゃ不満がでても当然かなと。
なにが優秀だったのかがさっぱりわからん。
(´-ω-｀)ゞポリポリ

車好きな人たちが大人になって評論家として論文レポかいて
それでご飯たべてるんですから「仕事」ってのもわかります

んが

今「車好き」っていう定義があやふやなんだと思います。
なんで好きなの？って聞かれて明確に説明できますか？
車の魅力って何でしょうね。
このことを考えていかない限りユーザーはどんどん車から離れていきますよ。