秀作のブログ一覧

赤いリンゴをむいたら、中まで赤い――。長野県中野市厚貝(あっかい)のリンゴ農家吉家一雄さん（５２）が、そんなリンゴを作り出した。

　観賞用や加工用ではなく、生食用としては、国内初とみられる。さらに味を改良し、商品化を目指すという。

　このリンゴは、外皮が黄色く果肉に赤みのある米国産加工用リンゴ「ピンクパール」と、中野市で生まれた「秋映(あきばえ)」を交配させたもの。控えめな甘さとほどよい酸味があり、かつて主流だったリンゴの味を思わせる。

　吉家さんは長野県農業大学校で果樹の栽培技術や交配を学んだ後、２４歳で実家のリンゴ農家を継いだ。「当たり前のリンゴではおもしろくない」と、中まで赤いリンゴ作りを思い立ち、商品用の栽培には条件の悪い場所で実験的栽培に取り組んできた。

　１９９４年頃、ピンクパールと秋映を交配して育てた苗を接ぎ木し、９９年頃には、その株が初めて実をつけた。「酸味は多かったが、色は狙った通り」。その後、突然変異が起こらず、安定して中まで赤い実がとれるかを確かめている。

　今はまだ一株しかなく、収穫量は年３００個程度なので、知人らに配っている。今後、「物珍しさだけでなく、もう一度食べてみようと思う味」にするため、この株と「ふじ」や「紅玉」を掛け合わせるなどし、品種登録を目指すという。

　このリンゴに名前はまだない。小学１年の一人娘からは、地区名の厚貝にちなんで「あっかい」にすればいいと言われているという。

　長野県果樹試験場（長野県須坂市）によると、果肉が赤いリンゴは、国内で一般には流通していない。海外には観賞用や加工用のものがあり、国内でも青森県に「御所川原」「黒石１号」「黒石２号」「紅の夢」の４種あるが、いずれもジュースなどの加工用だ。


・・・赤いリンゴに唇寄せてぇ～♪
って歌を「素」で歌えるオイラってさて何歳でしょう（笑

果肉が赤いってどれぐらい赤いんでしょ？（＾＾；
ぶっちゃけおいしそうにみえないような気がしますガガガ

それから
今リンゴの時期ですが、リンゴって他の果物と違って保存が利くので
時期関係なく販売できるんですよね

種ちかくにある「蜜」部分もあれ自体が甘いわけじゃなく
実全体に栄養がよくいきわたっている証拠なんだそうですよ

リンゴの一口メモでした（笑

ダイムラーは19日、スマート『フォーツー』のEV仕様、『フォーツーed』(エレクトロニック・ドライブ)の生産を、フランス・アムバッハ工場で開始した発表した。まずは先行量産車として、1000台を生産する。

ダイムラーは2008年9月、スマートブランドの誕生10周年記念式典を実施し、現行フォーツーのEV仕様を初公開。ダイムラーは2006年、初代フォーツーをベースにしたEVを100台試作し、英国ロンドンで実用化に向けた実証実験を行ってきた。2代目フォーツーがベースのEVは、バッテリーをニッケル水素からリチウムイオンに変更し、さらに実用性が引き上げられた。

リアに置かれるモーターは、最大出力41ps、最大トルク12.2kgm。リアアクスルにレイアウトする2次電池は、提携関係にある米国テスラモータースから供給を受けるリチウムイオンバッテリーで、蓄電容量は14kWhだ。

充電は家庭用の220Vコンセントから行い、5割程度の充電なら約3時間、ひと晩あればフル充電が完了。フル充電時の最大航続距離は約115kmを確保している。ダイムラーの試算によると、電気代が安い夜間に充電すれば、100km走行当たりの電気代は2ユーロ（約265円）で済むという。

パフォーマンスに関しては、0-60km/h加速6.5秒と、ガソリン仕様のフォーツーと同等の加速性能を実現。最高速はリミッターにより、100km/hに制限されるが、シティコミューターとして必要十分な性能を持つ。

今回、フランス・アムバッハ工場では、フォーツーedの先行量産車1000台の生産をスタート。この1000台は、年末からドイツ・ベルリンで行われるEVの大規模実証実験、「eモビリティ」で活用される。そして、2012年、フォーツーedの本格量産体制に入り、欧州や米国の主要都市へ投入される。

スマートブランドの販売＆マーケティング担当のMarc Langenbrinck氏は、「フォーツーedは、理想的なシティコミューターとなり得る」と自信を見せている。


・・・。
スマート自体が「コミューター」として開発しているので
正常進化ともいえますな（＾＾

ここはやはりスズキも「ツイン」の復活キボンヌ（笑

・・・か。

左後ろ斜め４８度ぐらいの角度で時代を切り開いていくスズキらしく
ミツオカ自動車ＢＵＢＵのようにレッツ４のエンジン積んだミニカー
作っても面白いかもね（￣ー￣

今出せば「変態ホイホイ」「おっさんホイホイ」でちょっとくらい売れるかもよ？（爆