秀作のブログ一覧

修理で入庫したアクシストリートを弄ってみる（＾＾


ずっこけてアップハンドル大破（＠＠


でも意外と三叉からフォークには損傷がなかったので
アッパーハンドル周りを交換することに


さくっとハンドル交換


メーターカウルも割れてるので交換


ウィンカーも割れてるので交換


今回、全部中古で部品そろえたけどヘッドライトが一番高い罠（－－；


一旦元通り（￣▽￣


フロントブレーキレバーもひん曲がったので交換


通勤で乗ってみつつシェイクダウン
特にハンドルとられたりもなく問題なし（＾＾


ずっこけた原因。そりゃこんなタイヤじゃフロントもっていかれる罠（－－；


前後同じサイズなので前後交換することに


ついでにパッドも交換
ベスラが一番安かった（＾＾；


とりあえずフロントからせめてみよう


人力がしんどくなってきたのはココだけの話ｗ


パッド外してみてみると・・・マイナスやんかいさ（＠＠


アカンヤツやったのね、と


バックプレートとピンを最初に仕込んでから取り替える・・・か
この辺は台湾ってことなのかしら？


リアまわりにとりかかる
スイングアームっぽくささえてあるんだね


地味にめんどくさいｗ


タイヤ交換して、元に組み戻す、と


こけたときにひっかけたのかシートが破れているので修理してみる
シートカバーも純正オプションが一番安いとかね（＾＾；


ゴムではめこむカバーなんだが、なんかシワシワ（－－；
とりあえず破れたのははがして、タッカーで留めるかな（＾＾；


どうも走ってて気になったのは、
「どうにも眠いエンジン」だったので、ウェイトローラーを軽くしてみた
15ｇ×6個から10.5ｇ×６個へ

出足改善でいい感じ
どうもカタログ燃費かぜぐために重くしてあったようで
軽くすることで本来の走りになったんじゃないかな（＾＾


ついでにベルトとエアクリフィルター交換、プラグ交換オイル交換と
やっておいた（＾＾

結局持ち主は乗る気なくしたんでこのまま買取、ただいま委託販売ちう（￣ー￣