秀作のブログ一覧

リアのばねを１巻きカットしてみました。

シグマベータ１８０の下部分をためらいなく
チョキーンと（＾＾

ノーマル状態だとややヒップアップだったので
こうすることによりフロントとほぼ一緒ぐらいの高さに落ちました。（￣ー￣）ニヤ


自作ラテラルで溶接する部分があったので、せっかくだから自分でしてみたんですが。
どうも頭ではわかっていても体が反応してしまう事があります。

アーク溶接は言ってみればショートさせて火花がでるわけなんですが、
どうも私の脳みそが「危険な行為」と判断してしまうらしく、
バチッと火花が出た瞬間反射的に溶接面から溶接棒を離してしまうという致命的なことをやってしまいます。
こんなことでは溶接なんてできやしませんね（＾＾；


やっぱある程度慣れてからするべきなんでしょうねぇ。
溶接面てんこ盛りになってるし（＾＾
精進せねば～。

応募したことすら
すっかり忘れてたんですが（＾＾；

「勝ちリング」げっちゅー


予定は「勝ち樽」のはずだったんだけども
当たったんだし文句は言えない(´・ω・`) ショボーン




・・・といってもサッカー好きってわけでもないんですが・・・r（＾＾；

輸入品を扱う仕事をして米車を担当しているのもあって、
稀に本国から直接電話連絡があったりします。

・・・先日もオフ会の最中だったんですが切るわけにもいかず３０分ほど話してたんですけども。


カナダから国際電話で日本の携帯電話に
かけたらいったいいくらするんだろ？(ﾟﾛﾟ;)ﾋｲｲｲｨｨｨ

普段は会社の電話なのであまり気にしないけど（爆
個人の電話にかかってくると気が引けるなぁｒ（＾＾；

スタッドレスから夏タイヤへ交換しました（＾＾

前タイヤがパンクしたままだったので応急タイヤに
交換、タイヤ屋さんへゴム持込で４本全交換
してもらいました。

ホイールバランス調整と廃タイヤ処分で
総額１２０００円也。


そのあと、タイヤの具合を調べるため走ってきました（＾＾
妙見山へ続く野間峠、茨木と亀岡を結ぶ清阪峠、高槻市から摂津峡と
走ってみましたが、いい感じです。
路面状況はあまりよくなかったんですが静かだし鳴かないし。
ローダウンしてインチアップタイヤの割りに乗り心地もグッディー。


さすがグッドイヤー。
気に入っちゃいました（￣ー￣）ニヤ

小型・大型スクーターが今主流ですが、
母親が子供を送り迎えするという
こういう使い方もありですね（＾＾；

小さい頃から車社会に触れ合う機会があるのは
良いことだと思います。


・・・が。
お母様方に一言もの申す。

子供乗せたまま街中でバトルするのだけはやめたほうが教育上よろしいかもです（－－；