秀作のブログ一覧

ええ歳こいたオッサン２人作業服のまま
不二家でパフェだのホットケーキだの
モシャモシャ食べてマターリしていると１本の電話が。

どうやら先輩のご近所さんで幼馴染の子が
右直事故したらしい。

いわゆるサンキュー事故ってヤツですわ。




・・・で。
バイクが動かないので、山の中だしどうにもこうにもならないから。
との相談のＴＥＬだったので、
んじゃ今から引取りにいきまっしょい！って事になり
なじみの修理屋から軽トラを拝借、先輩と２人で奈良まで行き
お助けマン参上！
とおバカな事を言いながら今さっき帰ってきました。


幸い怪我の方は思ったより軽傷だったのでよかったよかった（＾＾

携帯電話からのモバイル投稿だったので
失礼つかまつりますた。仕切りなおして

不二家の
フランポワーズの
ブラマンジェの
ソフトクリームパフェです


ウマウマ(≧ω≦)ｂ

ＤＩＢ＆裏技が無事取り付け終わった後に

ローテンプサーモの交換

もやってみました（＾＾


場所がどこにあるかは知っていたものの
交換作業はしたことなかったんですが、
去年エブリーの全国オフの時に作業風景を
じっくりと見る機会があったので

見よう見マネで

やっちゃいました（￣▽￣；

まぁやる前に情報収集はちゃんとやりましたがｒ（＾＾；

作業後、リザーブタンクがほぼ空になり、
クーラントの用意もなかったため、（もともと交換する予定ではなかった）
仕方なく自販機でキンキンに冷えたボルビックを購入し注入。
作業終了となりました。

オフ後シェイクダウンと称してブラっと走りにいったようですが
無事帰れましたかね？（＾＾；
ノーマルに比べて２０度違う開放値になりましたがどうなったのか興味津々。
インプレ楽しみにお待ちしています～（￣ー￣

先週に引き続き今週も

ＤＩＢ＆裏技取り付け作業オフ

でした（＾＾






ＤＩＢ取り付け係と裏技取り付け係に
２手にわかれて効率よく作業を進めていき
サクサクっと取り付け完了♪（＾＾

やっぱり勝手知ったる車は無駄な動きもなく
作業できますな～（￣▽￣

インプレはまた今度ってことで。
この後まだ作業オフは続きます（￣ー￣）ニヤ

この連休はオフミ三昧でした（＾＾
ＤＩＢを取り付けてもらうために出張取付オフと題しモソモソと。


で分かったことがＤＡ５２にも取付可能です。
ＤＡ６２とエンジン形式が異なる為どうかな？
と思ってましたがダイレクトイグニッション方式なので
取付方法が若干異なるけど問題なく装着。




・・・で取付後のインプレを聞いてみました。

「すごいですね。
高速で引っ張ったら３速が「ぬふえ」で６５００ぐらいで変速して４速に
それとスタートダッシュの時に
以前は変速が少し不安定だったのがなくなりスムーズに」


具体的にインプレしていただきましたが効果を体感できましたか！（＾＾
あ、それと高速とはいえくれぐれも安全運転でよろしこ（笑
また別のインプレも届きました


「今日、必要は無いけどエアコンオンで走ってみました。
あれっ？　パワーダウンが軽減されてる？
同じくエアコンオンのまま坂道へ　やっぱりいつもより軽い・・・・？
気のせいかな？

スタートダッシュはフレスポ出てすぐ分かりましたよん＼(^O^)／

追い越しの時、今までは　いっぱく開いての加速やったけど、
アクセルにダイレクト反応する感じ！

高速は走る予定も無いんで何とも言えないですが、街乗りでも十分体感ありって
言うか、８０㎞位まで出したけど全域で軽さを感じたっすねぇ～！

アクセルの開けすぎさえ気を付けたら燃費は確実に
良くなる様な予感d(^0^)b グッ!
今度は低燃費チャレンジしてみます。

装着したら踏みすぎ注意！
気持ち良～く加速しますが、気持ち良く？燃料計の針が下がっていきます！
普通に走ってると燃費は良くなりそうですが、気持ち良すぎて
踏んじゃいますから・・・・(;^_^A　」


おお～、イロイロと試してもらったようですね（＾＾
点火系のチューンに関しては激的な変化って体感しにくい所あるんですが、
車好きで運転暦何十年という経験値がちょっとした変化でも
気づかせてしまうんですかねぇ（￣▽￣


そんなわけでただ今モニター募集中！
スズキ　エブリー（マツダ　スクラム含む）乗りで、かつ
ＤＡ５２・ＤＡ６２オーナーの方、さらに
興味をもたれた方はご連絡くだされ。