秀作のブログ一覧

これは人間の骨になるのですが、つまり完全な「人工骨」があと数年の内にも実用化されるかもしれないそうです。
これはイタリアのボローニャの近くのFaenzaと言うところにあるIstecバイオセラミック研究所の科学者が開発したもので、ラタンの木（家具などによく使われるトウの木）を人間の骨の組織とほとんど同一にする方法を開発したそうです。すでにこの研究所では羊にこの人工骨を移植して成功しているそうです。

その作るプロセスは、簡単に書くとまずはトウの木を細かい固まりに切断し、そこにカーボンとカルシウムを混ぜて炉の中に入れられるそうです。そして圧力をかけて熱するそうです。
そしておよそ１０日後にトウの木は人間の骨のような材料へと変化するそうです。

研究をしているAnna Tampieri博士は「これは将来非常に有望な技術です。この新しい骨の素材は強く、体が骨に与える負荷も耐えることができます。更に耐久性もあり、既存の骨の代替物とは違って取り替えることを必要としません。」と話しているそうです。

この開発には、トウの木の他にも数種類の木材を使って行われたそうですが、トウの木が最良の結果が得られたそうです。完成した人工骨の構造は多くの穴が開いている構造で、その中を血液や神経などが通ることを可能にしているとのこと。
そのために、この人工骨は埋め込むとやがて元々あった骨と結合をし、最終的にはその結合部分がどこかと言うことすらわからないほどに一体化するそうです。

現在この技術は整形外科医によってヒツジを使った実験が行われている段階だそうで、そのＸ線写真からはヒツジ自身の骨の組織がこの人工骨の方へ移動していっていることがわかるそうです。そして２．３ヶ月もすると完全に１本の骨となるそうです。

現在の医学では、骨の変わりに金属や陶器のような素材の代替物が使われているそうで、あるいは死んだ人からの骨の移植などもあるそうですが、それらは全て何らかの欠点があるそうです。
今回のこの新しい骨の開発は、そのような医学において大きな前身であると実際に研究実験をしているMarcacci医師は話しています。

この研究と言うのはＥＵから資金提供を受けて行われているプロジェクトなんだそうで、人間への移植も今後５年の内にも可能になるとみられているそうです。


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ヘタリアの汚名返上ってところですね

将来的にこの技術が確立されると値段的にも安価で済むそうで
日本などでもお目見えする可能性が高いんじゃないでしょうかネ・・・。

お好み焼き 金太の
ホットキャラメルパフェ です

が、コーンフレークがてんこ盛りなので
口直しにはちょうどよいかもですた(笑)

疲れたカラダにはスイーツが癒しですな～
ウマウですたよ（＾＾

「静かすぎて危険」との指摘から、人工音の必要性が議論されているハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車。

　国土交通省は今月中にも、音量などの基準を盛り込んだガイドライン（手引）を打ち出すべく、作業を進めている。これにより人工音付きのＨＶが走る環境が整うと同省は言うが、課題はまだまだ山積みだ。

　ＨＶなどは発進時や低速走行時にモーターを使うためエンジン音がしない。独立行政法人・交通安全環境研究所の実験では、ＨＶのトヨタ自動車「プリウス」の発進時の音量は約３０デシベルで、人のささやき程度の大きさ。視覚障害者らが接近に気づくのが遅れるのでは、と心配する声もある。

　このため同省は昨年７月、大学教授らで構成する「ハイブリッド車等の静音性に関する対策検討委員会」を設置。検討委では、議論の結果、車の走行を想起させる音を出すという基本方針を打ち出した。

　国交省が策定を急ぐガイドラインには、検討委の議論をもとに「時速２０キロ以下の走行時や後退時に自動的に鳴るようにする」「低速時のエンジン音と同程度の音量」などの基準が盛り込まれる見通し。ただし、義務化に向けて直ちに動き出すわけではなく、販売済みの車への対応も先送りされそうだという。

　そこで想定されるのが、新たに音を出すようになったＨＶと、今まで通りに静かなＨＶが街なかで混在する事態。全日本視覚障害者協議会総務局長の山城完治さん（５３）は「無音の車も混在して走るようでは、安全対策として十分とは言えない」と訴える。

　メーカー各社によれば、例えばエンジン音に似た音を出すこと自体は、技術的に困難ではないという。だが、ガイドラインには、具体的にどんな音にするかまでは盛り込まれない。「各社にそれぞれ独自に開発を進めてもらい、自然とよいものに絞られていく流れを作りたい」（同省幹部）との考えからだが、山城さんは「店のＢＧＭなど、ほかの音と勘違いするような音にはしないで」とクギをさす。ちなみに検討委には、「タイヤと路面の接地音」「ウインカーの作動音」などのほか「『車が通過します』というアナウンス」「馬のひづめの音」といった案が一般から寄せられている。

　あるメーカーからは、「開発にはカネがかかる。国の勧めるエコカーを作ってきた我々が、なぜ新たな費用負担を迫られなければならないのか、という思いは正直ある」との声も漏れる。

　長年、静かさを追求してきた各社。「自動車の歴史で、あえて音を出そうとする試みは初めて」と自動車ジャーナリストの川端由美さんは指摘する。うまく方向転換できるだろうか。


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ここへきて「静音公害」ともいうべきあらたな問題点をどうするか？ってのが動きはじめてますが
大きすぎず小さすぎずってどんな音になるんでしょうね（＾＾；

５日午前３時２５分頃、神奈川県厚木市飯山の県道で、厚木市内のアルバイト少年（１７）運転の乗用車が、対向の同市戸室、新聞配達員池谷章徳さん（３４）運転のトラックと衝突し、少年と池谷さんが足などの骨を折る重傷を負ったほか、乗用車に同乗していた１７～１８歳の少年３人と少女５人の計８人が軽傷を負った。


　厚木署の発表などによると、乗用車（定員５人）には、運転していた少年のほかに、助手席に少年２人、後部座席に少女５人、トランクに少年１人の計８人が乗っていた。

　９人は中学時代の仲間で、現場近くでパーティーをしていた少女５人から「迎えに来て欲しい」と頼まれ、少年４人が車で迎えに行った帰りだったという。

　同署では、少年が無免許運転をして、左カーブを曲がりきれず、センターラインをオーバーしたとみて調べている。


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いろんな部分に突っ込みどころ満載な事故。

無免許運転はさることながら
おそらく親の車かなと思われるセダンに９人乗ろうとしたこと
ＡＭ３：２５までパーティーして親は何もいわなかったのか？
ケガで済んでるがまちがえればいつ死んでもおかしくない事故

当然保険はでるわけないし、相手を骨折させてるし同乗者もケガしてるし
最悪の事故だね
どうして未然に防げなかったのか。

乗り物はおもちゃじゃないんだよ。
人の命にかかわるモノであるってコトを忘れちゃならんのですよ

ありそうでなかったモノですよね（＾＾

元々はフランスで販売されているスーツケースのようですが、
ガソリンを入れる缶をまっぷたつにしてスーツケースにしちゃってるらしい。

赤と緑だけじゃなくて、白とか黄色とか黒とかいろんな色があるみたいですよ。
お値段の方は９９ユーロ（約１３０００円）ほど。

このデザインとアイデアは素晴らしいと思うんですけど、
いかんせん飛行機に乗るときはこのスーツケース持って行ったら、
搭乗口でいろんなところまで念入りに調べられそうですガガガｗ