サス　リフレッシュ完了。

サスのリフレッシュ作業でショップに預け２日が経過しました。「作業が終わったので取りに来てください」と。
え？もう終わったの？早いなあ。

さてと。１２万キロ走った足回りはどう変わったのか？？

まずはショックのフィーリング。ニューSRならではの、ちょっと反発が感じられる減衰の感じです。以前にも他車でニューSRを使ったことが何度かあるので、「お、懐かしい！」と思ってしまいました。乗り心地ちょい硬め、ダンピングがよく効いている感じです。

次にハンドリング。ロアアーム系を交換したため、これで設計通りの動きなのでしょう。ハンドルセンター付近でけっこう甘い（多少左右に切っても変わらない）感じだったのが、スッと鼻先の向きが変わってくれるようになりました。かといってシビアではなく、すごく自然なフィールです。

最後に乗り心地。さすがブッシュ関係をリフレッシュした甲斐もあり、衝撃がダイレクトに伝わってくる不快さが見事に解消しました。乗っていて、実に素直で心地いいです。

ついでにあちこちの部品も交換したので部品代で約１０万弱、工賃で９万弱かかりましたが、おかげですっかり良くなりました。

気に入って、欲しくて買ったプリウス。好調な乗り味になり、まだまだ付き合いは長くなりそうです。