TC1000その後

昨日の走行会後のメンテナンスである。
ショップの安心点検に行ってきた。


昨日、コーナーリング中に結構おおきなジャダー音があり、タイヤカスでもないような異音があったので、またダンパーかな？それとも他の要因かなあ？というかんじなのでそれを見てもらいたいのと、エンジンからピーピー音がするのでそれも気になることあり、一緒に確認してもった。

まずFrontの足まわりはダンパーでないことが判明。ブレーキパッドがキャリパーのピストンが戻り切れずにパッドのどこかを引きずっている感じで、それが、ABSが作動痕と干渉してジャダー音が発生している可能性ありということらしい。キャリパーのダストブーツの劣化が確認された。なので、ダンパーがゴトゴトっていう音を出すことは考えられないということだった。ある意味ダンパーでなくてよかったかも。でもブレーキキャリパーのオーバーホールは近々実施する必要ありかな。

エンジンルームからのぴーぴー音は、プーリーオートテンショナー近辺らしい。
これはもう少し特定しないとわかんないんで、後日確認してもらうことにした。

そろそろ、新車時の性能が少しずつではあるが、サーキットの負荷により、少しずついろんな現象が出始めているなあ！新車のようなベストコンディションを維持するのは難しくなってくるねえ。