よっちいのブログ一覧

2013年のF1レギュレーションが1500CC/４鬼頭ターボ12,000rpmまで、ということを聞いて個人的には
面白いエンジンレギュレーションだなあと思っていた。
それが最近、FIAで覆され、2014年から1600CC6鬼頭ターボに決定したらしい。
さて、ホンダさんはどうすのかな？

私は、4鬼頭ならターボで、シビックTypeRでプライベート参戦できないか模索してました。
ドライバーは、アランプロストさんあたりでどう？

今日は寝る！おやすみ！

団長！

速くなるようにしてくれー！

ってコーヒー牛乳片手に言っているのはたぶんザッキーちゃん。

左に腕組みしているのが赤いマイマイちゃん。

そういえば、CU-MSチャンは痩せていた。

ゆうゆうさんはこの暑さでも速かった。

よしさんとはコースで絡みながら遊んでたけど。


Zummy's走行会に参加してきた。

午後からの走行枠なんだけど、当然暑い。

30℃にまで上昇して夏日。

ま、当然暑くて、タイム更新はない。

今日のベストは1分8秒033

前回は4月にTC1000での走行会だったけど、一日中雨だったので、不完全燃焼状態。

なので今回は晴れてよかったあ！

暑かったけど、今日は楽しかったかも。

今回参加した皆さんお疲れ様でした。

またよろしくです。

ダンパー交換して、もう3万キロも走ったらしい。

Aragostaのダンパーもそろそろくたびれてきたようで、Frontは若干ばたつきが出てきているし、Rearはアジャスターの樹脂製のバネ受けが割れているし、オーバーホールのい時期らしい。

今度は少しバネレートを変化させて見ようと思う。

それに少しRearを下げ過ぎたせいかRearに少しキャンバー確度がついていて、路面をちゃんととらえてないようなので、すこしタイヤに発熱するに時間を要している気配があるのだ。

すこし足回りをメンテしながら進化をさせていこうと妄想中。

なので、あくまでも妄想。どこまでできるか！

昨年より、サーキットを走る機会がめっきり減っているのでドライバーのオーバーホールもしておかないといけないな！

だった。

おわり。

終日雨だった。

スピンの練習に行ったわけではないけどなあ。

浅田真央ちゃんのように華麗に回れないけどね。

大雨なのでゆっくり走って、きっちり走ろうと思ったんだけど、あまりの雨量にタイヤは

アメンボ状態なので、勝手に回るのだ。

やっぱりドライで走りたい！

もう、4月になるのに寒いなあ。

足が冷え症なので、暖かくなんないかなあ？って毎日思ってる。暑くなると汗っかきのくせに。

今週中には暖かい風が吹くようだけどね。

さてと

昨日は、預けていた車をディーラーに取りに行ってきた。

エンジンマウントの交換が完了したので。

ついでにエンジンオイルも交換。

やはり、あのコトコ音はエンジンマウントだった。

その音は消えてた。

そして今日は、昨年12月にTC2000を走って、ブレーキフルードも交換してなくて、リザーバータンク
のフルードは少なくなっていたし、そのまま継ぎ足すのはよくないので、せっかくの快晴なので、ドライコンディションということで、エア抜きをやってみた。

久しぶりに、ジャッキアップしたり、タイヤ外したりしたので腰が痛い。

サービスマニュアルにはジャッキアップしないでやる方法が書いてあるけどね。

ブレーキの踏みこみは先週、自動車免許取ったばかりの息子にやらせてみた。

ま、なんとなく手際はいつもどおりよくないけど作業完了。