よっちいのブログ一覧

ってHONDAにだとさ。HONDAは来年勝ちに行くことにしたかな？どんな風にチームが変わっていくのか興味あるねえ。山本勘助のよう軍使家だからねえ。バリチェロは古巣のFerrariを思い出して元気が出せるんじゃない。

Civic ワンメイク　プロトタイプで鈴鹿2分25秒！だって。
速いねええ！
土屋圭一氏ドライブ

YuTube

http://youtube.com/watch?v=26SxWa7u3Q8

GT-Rの運転席に座れるチケットが当たって、日産ブース2Fで1分間座らせてもらった。ストップウオッチ持ったおねえちゃんが時間管理してた。

全体的な感想とすれば、結構質感はいい。シートの作りは絶品。革の匂いがした。インパネ周りは日産らしい豪華な作り。結構みやすい。ステアリングにはGT-Rのエンブレムがあった。握った感じは最近のスポーツタイプにあるようなものとほぼ同じ。シフトはパドルシフトでペダルは２ペダル。これ、MTは無いのかなあ？座った感じはフェアレディZのような、低いシートポジションでフロントガラスからの視認性はいまいち狭い気がした。どちらかと言うとFrrrari360Modena430系統の高級スポーツカーというイメージで、GT-Rも国際的な高級スポーツに仕上げたんだなあ？という感じがした。

HONDAのブースに行ったらCR-Zはそこそこ人気はあったものの、一番人気はPUYOっていう触ってもぷよーんってへこむボディ。人が多くて写真を撮るようなスペースが無く取れなかった。ブースを去ろうとしたとき見つけたTypeRのレースマシン。これ結構カッチョええ。前のエアロ、後ろのエアロオーバーフェンダーエアロはマッチョだったなあ。

ということで、早起きして愛車のTypeRにのって首都高すいすいで1時間くらいで幕張メッセに到着。これが混んでるんだ駐車場。西ゲート前で開場まで待っていたら既に駐車場は満車。
階段上りながら後ろを見てみるとすごい人。さすがにモーターショーは混むね。
まずは、西側のトヨタブース見学して、中央ホールで本田さんに行って。あとはうろうろ。抽選で当たったGT-Rの運転席1分間試乗もやってきた。それは後ほど別なブログにあっぷしよう！とりあえず今回私が一番気に入った写真を貼っておきます。これは車より自分的には好み。それはMAZDAブースなんだなあ。
今日は早起きしたんで眠くてしょうがないんで今から昼ねする。