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GT-Rの運転席に座るやつ、抽選で当たっちゃったんで、座ってこようかな？でも混むだろうなあ！

ということで、今日は気温も高くなく曇り状態。
純正の状態でどれだけでるものか？また、今後マフラーやエキマニやいじくる前に（いつのことやら）完全ドノーマル状態で基準になるものを準備しようかと思いやってみた。実施先は小平のＳＡＢ。開店時間くらいに電話で予約して、午前11時30分。計測準備から完了まで15分程度。結構すばやかったなあ。

結果は

本日計測値　　　　　　　 カタログ値
最大パワー:221.7PS/8000rpm　　225PS/8000rpm (-3.3PS)
最大トルク：21.5kgm/6100rpm 21.9kgm/6100rpm (-0.4kgm)

計測価格:\5,250/消費税込み
高いか安いかは各々の価値観で判断いただきたい。

SAB側コメント：今日は気温も適度に低く晴れではないにしても比較的空気密度が高い性もあるかもしれないが、きっちりパワーはでてます。この数値はタイヤの回転時にスリップしているので、補正してますということで、グラフの下にスリップ量まで記録しているので見てください。また、ホンダはカタログ値のパワーはきっちり出してます。といううれしいコメントでした。んで、ついでに走行会に誘われちゃった。本庄サーキットだって。SABも走行会って企画するんだねえ。


ここのシャシダイ機は「サクラダイノ」だって。シャシダイの機種や計測方法、天候、気温など条件が都度違うのであくまでも目安だね。