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どっかの掲示板にザンクレ車水没

任意保険入ってないのですが、どうすればいいですか？

なんて書き込みがありました（汗）

ネタだよね～

と思いますが

その車の任意保険てそんなに高いのかい？

ソニー損保のシュミレーションをやってみました

５０歳

ゴールド

配偶者限定

３０歳以上限定

２０２５年モデル４wd

年間16,000k以下

車両６７０万

対人、対物無制限

結果

車両なし　約４万

車両エコノミー（自爆以外使用可能）　９万

車両（全て出る）　１４万

なかなかすげ～額が出ましたな

だからなんだって　感じですが

ザンクレなんだからなおさら車両入れとけよって話でした

質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：①Premium GLASS COAT 3000

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：使用したことがある
Q2.施工予定の車種名
回答：クロスビー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


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たまにクロスビーに乗ると、

やっぱり乗用車のほうが、安定感があり楽チンだなぁ

と思います

スペーシアは最新の軽自動車ですが

よくなったといっても、ヤッパリ軽自動車

安定感がぜんぜん違う

どうにかして、この安定感が欲しいと思っていますが

足回りはほぼ同じで、ロアアームが少し長いだけ

クロスビーのショックを付ければ、少しはよくなるのかなぁ

リヤは４WDとFFで足回りが違うものの、ショックの長さがぜんぜん違う

でも、取り付けは可能

ワークスもそうでしたが、ボデーが柔い？のか、リヤがストロークする前にボデーが歪む？感じ

ワークスであれなんだから、スペーシアでは無理なのかな

ワークスでは、補強をいれることで対応していましたが　今回は入れたくはないかなと


便利性にふっているので、フロアの位置が偉く低く、下げるとストローク不足は確定

走っていても、コーナーの安定性は前のスペーシアmk３２sの方が自然に動いてくれます。姿勢制御を何とかして解除したいのですが、ワークスとは制御の仕方が違うようで、、、、

わかる方、スペーシアの姿勢制御はどこでやっているか、わかる方教えてくださいm(__)m

個人的にはＧセンサーではないかと（あればね）

今のパッケージが軽自動車の限界なんだなぁと思うきょうこの頃でした

Q1.ガラス撥水剤を塗る頻度はどのくらいですか？（月1回、半年に1回など）
回答：3か月に1回
Q2.ガラス撥水剤に関するお悩みがあれば教えてください。
回答：持続力

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースプラッシュ】 について書いています。


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