茄夢のブログ一覧

さぁ　　さあ　　さあ

バイクの時期になってきましたよ～皆さん♪

目覚めよ！

バイクにのれ！！

風と友達になろうぜ！！！





はい！


ちゅうことで、本田ドリームに行ってきました

目的はもちろんバイクを見にですが

場合によっては注文も考えていたり

さーて

まず1台目は



ＧＢ３５０！

思いの外おおきいが、価格が安いので　それなりかと思えば　そういったところもなく好印象

景色を見ながらの～んびりと走るのもありですな




ＣＲＦ２５０

ガレ場や林道に行ってみたい（これ本当）

見た目もかっこいいし、馬力もまぁまあ。

燃料タンクな少ないのはご愛敬

ツーリングメインじゃないしね



ちっと高いが、違う意味で面白そう。オプションでクイックシフター？もある。

馬力もあって燃費も良い

ZX-25よりこっちの方が好みです

なぜだって？

ニンジャってどれも見た目がおんなじだから


そして最後は



ダックス１２５

実はこれが本命だったりします。

これの５０を持っているのですが、走らない、止まらない、燃料タンクが小さいで　ほとんど乗れずじまい

形は大好きんなんですよ

何年か前から１２５で出るという噂があったので、

出たら予約するぞと待っていたのですが

しかし、現実は

予約をしたくとも

すでに予約打ち切りという怒涛の展開

ちょっと待て！

発売は7月だぞ

すでに何件か入っていて、今年の納車はおそらく無理といことで予約を中止したらしい













週末海でもみにいこうかなぁ（ﾄｵｲﾒ



ハンネ戻しました

今乗っているワークスは中古で買ったわけですが

間違いなく外れ

エンジンから始まって、足回りまで

車種がスポーツ系なので仕方ないとは思うんですけどね

納車して初めて運転したら

「ハンドルのセンターが偉いくるっていますけど」

今思えば、足回りが狂っていたんでしょうね

しかも　リヤ

ただ、ジャッキアップして揺すってみてもガタは無く

先日交換して

「おかしかったんだ、これが普通なのね」

と、実感

10万キロ、怪しそうな車は足回り交換前提なのかなぁ

と思ってみたり。

だから、前オーナーが手放したと考えれば納得も行く

かわいそうやなぁ　ワークス

「俺がばっちり治してやるで！」

皆さんご無沙汰しています。

ひさびさに車のことでも書こうともいます。

最近ワークスをいろいろと修理していまして、せっかくだからビックローターでも

なんて思ったものの、スズキ定番のＨＮ２１ｓの流用はできないようで

４ｍｍ？程度のスペーサーをかませばいいらしい



これでも大丈夫といえば大丈夫。

ハブとの同芯はボルトのガタぶんはずれるけど

気になるようならハブリングを旋盤で作れば問題はなさそう。

それか

ステーを流用してなんて思ったものの

ぜんぜん見つからん( ;∀;)

ビックローターキットを販売しているメーカーさんの開発ブログを見たら

あ

ダメな奴や

ステーをマシニングで加工しているようで、探せばいいってもんじゃないみたい

道理で、話題に出てこないはずだわ。

ここまでしてあの値段なら、普通に買った方が安いわｗ

今回はできればノンアスでホイルにやさしくいきたいと思っていますので

メタルパッドは無しの方向で

できれば　ダストがすくないやつ（洗車が面倒）

気長にやりますかね

話はかわりまして



下が前期

上が後期？

何か不具合でもあったのかな？？