茄夢のブログ一覧

後ろの乗り心地が微妙だったので変更しました。 現在2,9kでこれ以上低いバネレートは クスコ　ストリートゼロＡのワークス用 2,5k でも、ほとんどレート変わらんし 極端に変わるとは思えん そこで RSRのハーフダウン 交換しても車高は全く同じで 直巻きではないため、リバンプ ...
続きを読む

どこかにあるっぽい （今回は過去のブログ画像だす） 昔のブログをあさったら、いろいろとバネガあったらしい 色からしてID65 倉庫をあさってあればいいけど あそこをあさるのかぁ((+_+)) 腰をやりそうでこわいで しかも、どんだけ掘り起こさんとならんのか、、、、 がんば ...
続きを読む

はい　買いまったぜ車高調をなぁ！！ 今回購入しまするのは Ｍｋ５３Ｓ　スペーシアの物 それの クスコ　ストリートA ななななんと４０段の減衰調整式 しかも前後 しかも、減衰の幅も広いようで、こりゃ楽しみですな ただ、ストロークが リヤはいいとして、フロントがバンプタッチを前提のよ ...
続きを読む

比べてみて初めて気づく グレードは違えど同じスタビ付き 素直に曲がるし、ハンドルも取られない これが普通なんだね～ｺﾝﾁｸｼｮｳ 足回りごっそり交換すれば治んのかなぁ なんて思ったり ハンドルが取られるのは、タイヤ？ それとも アッパーの劣化？？ ハブにはガタは無いようだからその ...
続きを読む

２輪限定でGWも適応されるようです。 割引といっても乗用車の半額なので　 今までが祭日割で 30％OFF だったのが 37％OFFと微々たるもの でも　安くなるのはありがたいですな さあ　バイクに乗れ みな　 行くぞ～！！
続きを読む

各メーカーの車高調のショクストロークがわかる方おりましたら教えてください。 テイン　フレックスｚ　はフロントバネが５ｋ　Ｌ１５０ 流用でもＬ１６０ この時点で却下 きれいな道ならいいが、多少悪くても追従性のある足にしたい 昔ソリオに付けていたｉ何とかは約５０ｍｍという恐ろしい仕様でした ...
続きを読む

やたらと揺れるエンジン 高回転でたまにシフトがはいりづらかったり 調べたら　多分これのせい らしい できれば 強化品の強化ピッチングストッパー が欲しいがいかんせん高い((+_+)) なんで詰め物かなと考えてみたが 硬化に時間がかかるなど、週末にやるのはちこっとつらい なので ...
続きを読む

先日ぶらぶらっと散歩をしてきたんだけど 予想はしていたさ やっぱりというか 予想道理というか サスのストロークが全く足りませぬ ダウンサス（2ｃｍ）+ストロークアップ といっても所詮あれなんで いや～ 「カッツんガッツん」 くるんですわ しかも　ストロークを確保するのにバンプラ ...
続きを読む

やると決めたら色々と調べるもんで いや～パーツがあることあること お小遣いがいくらあっても足りませぬ そこから、何をするか考えた まずは、足回りから ブレーキは新調するとして サス（車高調）は資金的に無理なので他の所をば 気になったのが マジカルサスペンションリング こういった ...
続きを読む