姉に貰った七号機ｗ
ＥＦ－ＤＥＴ→ＪＢ－ＤＥＴ載せ換え公認車。
４気筒ターボ・４ＷＤ・５ＭＴな贅沢な車ｗｗｗ
希少な、ＧＦｰＬ９１０ｓ ムーヴ カスタムターボＭ４ （４ＷＤ・ターボ・５ＭＴ）
乗り換えのため、車検１年半付、ほぼ新品タイヤ付をタダで貰いましたｗ
１１年落ち、１３万キロオーバーで譲り受けたボロマシン。
玉数が多く、部品単価も比較的安いため適当に修理しつつ維持していこうと思いますｗ
希少グレードで状態も悪くなく、規制前のパワフルさも気に入っており、まだ廃車にはしたくないですね♪
気軽に弄れて、いろいろな実験台となっておりますｗ
JB-DET化、公認車検取得済み。
＞この車、一応運転の練習用ということで、ターボ･４ＷＤ･ＭＴです！(個人的な趣味という噂も･･･Σ(￣□￣)！ )
新車で買って、半年後にナビ、その２～３ヵ月後にエアクリ、また３ヵ月後にマフラーと、順調に(？)チューニングしてきました(^^；
他にも、カタログ落ちした前期用オプションやグレード違いのパーツ等いろいろ手を加えてきた車です！
仕様
・車体
・Ｈ１３年式 ＧＦ-Ｌ９１０ｓ ムーヴ カスタムターボＭ４
・エンジン
・ＧＦ－Ｌ９０２ｓ後期ＪＢ－ＤＥＴエンジン換装
・プラグ：ＮＧＫ レーシングプラグ ９番
・過給機系
・タービン：ノーマルＶＱ３７改（ＥＸハウジングＶＱ４２）→コペン用ハイフロータービンキット
・エキマニ：Ｌ１５２ｓ→タービンキット付属品
・アウトレット：Ｌ５０２ｓ→純正
・吸排気系
・エアクリ：純正ボックス仕切り版外しBLIZT フィルター→ＨＫＳ パワーフロー＋自作遮熱ボックス
・触媒：ノーマル
・マフラー：レガリスＫ （サーキット：パワーゲッター改）→普段からパワーゲッター改
・冷却系
・ラジエター：オールアルミ容量アップラジエター
・その他：純正ＡＴＦクーラー流用サブラジエター→キャンセル中→取り外し
・オイルクーラー：トラスト オイルフィルター移動キット＋不明オイルクーラー
・電装系
・コンピューター：e-manage ultimate（サブコン）
・ブーストコントローラー：ＨＫＳ ＥＶＣ４→ＨＫＳ ＥＶＣ５
・燃料系
・インジェクター：デミオ（ＤＥ５ＳＦ）純正＝２６５ｃｃ
・レギュレーター：純正
・エクステリア
・Ｆバンパー：エアロダウンＲＳ純正
・Ｓステップ：ノーマル
・Ｒバンパー：ノーマル
・Ｒルーフスポイラー：前期ディーラーオプション品
・ヘッドライト：前期純正＋ＰＩＡＡ ＬＥＤライト
・インテリア
・ステアリング：ＭＯＭＯ ヴェローチェレーシング ３２Φ
・シフトノブ：モンスタースポーツ
・ペダル：ディーラーオプション アルミペダル
・パネル類：ディーラーオプション ブラックウッド調
・キーリング照明：ディーラーオプション
・灰皿：ディーラーオプション ノースモーカーズボックス
・フロアマット：ディーラーオプション ハイグレードタイプ（トランクマット有り）
・メーター類
・ブースト計：オートゲージ ３５５シリーズ→３４８シリーズ
・水温計：オートゲージ ３５５シリーズ→ＫＯＳＯデジタル温度計
・油温計：無し→ＫＯＳＯデジタル温度計
・オーディオ系
・ナビ：楽ナビＬｉｔｅ→ダイヤトーンサウンドナビ
・Ｆスピーカー：ディーラーオプション カロッツェリア
・Ｒスピーカー：ディーラーオプション取り外し
。ウーハー：ＪＬオーディオ＋アルパインモノアンプ
・足回り
・ショック：シュピーゲル プロスペックネオ（Ｌ７１０用）リアショックブラケット加工
・スプリング：Ｆプロスペックネオ純正６ｋ／Ｒシュピーゲル１５０ミリ４ｋ（サーキット：オーバーテックＫ ６ｋ）→普段から６ｋ
・ホイール：ＳＳＲ タイプＣ （１４－５Ｊ ＋４５） → スプリントハート（１４－６Ｊ ＋３５）
→不明 （１５－６Ｊ ＋４２ ５mmスペーサー）→不明６本スポーク（１４－５．５Ｊ ＋３８）
・タイヤ：ＴＯＹＯ ＤＲＢ （１６５／５５Ｒ－１４） → ヨコハマ Ｓドライブ（１６５／５５Ｒ－１４）
→グッドイヤー LS２０００HYBRIDⅡ （１６５／５０－１５）→ハンコック（１６５／５５－１４）→ＴＯＹＯ トランパスＬｕＫ（１６５／６０－１４）
・ステアリングラック
・L880kコペン純正（少しクイック）
・ボディ補強
・フロント自作補強バー
・リアフロアバー
・ブレーキ
・メーカーオプションＡＢＳ付
・キャリパー：ＦＬ８８０ｋコペン用流用
・パッド：Ｆ アクレライトスポーツ→Ｌ８８０ｋ用ディクセル ＥＳ Ｒ アクレ シュー
こいつでサーキット走ったこともあります♪
よく走る、オモチャみたいな楽しいヤツです♪
２０１２年０９月１７日
譲り受ける
２０１４年０２月２７日
検切れ（と共にＪＢ－ＤＥＴ化を本気で思いつくｗ）
２０１４年０３月某日
ＪＢ－ＤＥＴ載せ換え開始
２０１４年０３月３０日
ＪＢ－ＤＥＴ載せ換え完了（車検資金が・・・）
２０１４年０６月２５日
公認車検完了！
２０２２年６月２５日
タービン異音＆パワーアップのためタービン交換
