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ホップアッパーの愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2010年1月11日

プロジェクター化&HID 70w・HID 65w 装着 その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
まずは、装着する前に点灯確認です。
コレは不安だった薄型の70w HIDの方。

思っていたより結構明るかったです(笑)


55w HIDですら相当な明るさだったのにそれ以上に明るいので頭痛くなるぐらいやばい光具合でした。
2
コレは65w HIDと70w HIDを比較した写真。

眩しすぎてまともな思考ができなかったので背景を同じにするのを忘れていました。
そのため色が違うように見えていますが、色はほとんど同じです。

明るさも5w差なのでソコまでわかんないです。が、やっぱり70wの方が明るいような気がします。

左側が70w HIDです。
3
上の写真もそうですが、撮影条件は下記に設定しました。
ホワイトバランス:ノーマル固定
シャッタースピード:2000
絞り:22
ISO:320

コレは簡単に言うと「僕の持ってるデジタル一眼で最も暗く写真を撮る設定にした状態」です。
この設定だと太陽ぐらい明るくないとなかなか写りません。相当な明るさであることが分かります。
4
あと、ややこしいんですが左の画像のようにしました。

なんでかっていうと、単純に70w HIDのD2Cが僕が見る限り販売されていなかったので…

でも一番良く使う70wをLowに使いたい。ただそれだけです。

バーナー大丈夫なの?って思うかもしれませんがネットで見る限りは55w HIDバラストに35wのバーナーを付けても大丈夫なようなので大丈夫と言う事にしましょう(笑)
5
ちなみに、ピンボケして見づらいですが
65wと70wのバーナーです。

この2つを見比べてもそんなに違いはわかりませんが、

これらをヤフオクに出回っている35w55w兼用とか言う胡散臭いバーナーと見比べると、それとは違ってしっかり作られているのはなんとなく伝わってきます。

とは言ってもバーナーだけで2~3万円する高級品に比べたら所詮安物ですが…
6
で、コレが65w HIDと70w HIDのバラストです。

70wの商品ですが、
ヤフオクでは左側の薄い部分しか写真に写っていない状態で出品されてました。
でも右側みたいにしっかりでかいオマケが付いてます(笑)
ちょっとした詐欺ですよねコレw

個人的には逆に安心したんで良かったんですが。
7
で、ヘッドライトにHIDのバーナーを突っ込んで見たところの写真です。

このままではなんとなく不安なので…
8
気休めですがこのような加工をしましたw

両側で300円のみ!

一応コーキング剤も塗っておきましたが、それも気休めですね…







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