PIAA 純正交換タイプHID 5800Kの取り付け③

お友達登録いただいているF-15です。
HID化で光軸出しても眩しく感じないですか？
無名メーカーのHID4300Kをヤフオクで購入してCUBEに取り付けたのですが、LO側の開き具合には問題が無さそうなのに眩しく感じるんです。

バルブから下側には光が漏れていないのですが、LOで点灯しても速度制限の表示板が反射しているのが確認できます。
リフレクターの上部がとても明るく光っているのでそこからの光漏れが原因かと考えています。

PIAAのHIDだとその様な感じは無いのでしょうか？
HIDの遮光版に加工してHI側全て穴埋め、LO側も取付状態で開口部水平と設定しても反射板（速度制限や道案内）への反射が確認できます。

光量がUPしたせいでハロゲンの時にも漏れていた光が多くなって、その様な症状が起きているのかとも思っていますが、自分での確認の術が無くなってしまってます。
リフレクターヘッドライトの限界なのでしょうか。

LOで正面に立って配光の範囲じゃないところから見てもライトが眩しいと思います。
是非アドバイスをお願いします。

こんにちは。そうですね、確かに純正とは違い、リフレクターの上部が非常に明るく光ってます。
が、うちのは特に眩しさはないですね。
HID自体の収束性の問題等もあると思いますが、やはりノンブランドのものは問題あるのでは？？
エルグランドでもノンブランド、現在つけているメーカーものといろいろ試しましたが、同じケルビン数でも、全く照射範囲・配光性など違いました。
メーカーものはそこらへんがよく考えられていると思いますよ！

しかしながら、ライト自体がHID用ではないため、ライトに付いているリフレクタの問題も大きいかと思います。

ありがとうございます。
速度制限表示などの標識の反射はないということでしょうか。

最近夜間は他の車も注意してみているのですが、標識が光っているケースを見ます。
内心「社外HIDに入れ替えてるね♪」っと見ているのですが、知らない人はHIで照らされていると思っちゃうのでしょうか。

しばらく様子を見てみます。
ありがとうございました。

反射はないですよ。
どちらかというとエルグランドのほうが標識の反射があるように思うのですが・・・(^_^;)

コンランは光軸調整に出したときに、レベライザーを２で調整しています。
レベライザーがあればある程度調整加工と思いますよ！（上記記事参照）