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板金塗装屋さんの愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ツインキャリパーブラケット 油圧サイド用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
以前の作業ですが一応載せておきます
CADでデータ作って業者に切り出してもらいました。
2
スープラの324ローターに交換して、純正キャリパーでツイン化です。
アッパーアームの角少しとキャリパーの一部を干渉しないように削ってあります。
3
効きがイマイチだったのでマスターシリンダーをウィルウッド製の0.625にサイズダウンです。
ロックできるくらいの効きにはなりましたがあと少し効きを良くしたいのでアルテッツァ用の40Φキャリパーに交換予定です。
マスターシリンダーを小さくするのと同じ効果があるはずなので多分かなり効くようになると思います。
4
それでも満足できないときはGT-R純正のクラッチブースターを手に入れたのでそれを使ってみようと思います。

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「[整備] #アリスト エンジンスターター誤作動 2 https://minkara.carview.co.jp/userid/1725171/car/2723400/5197185/note.aspx
何シテル?   03/03 22:21
福岡市内で板金塗装屋さんに勤めています。 趣味で車やバイクいじったり溶接や塗装なんかして遊んでます。 よろしくお願いします
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