ヒューベリオン@144Mのブログ一覧

大掃除の発掘品第二弾！ 初代、ファミコン 押入れの奥から発掘されました。しかも付属品までしっかりと（笑）ソフトもご覧の通り、結構な種類が残っています。テレビに接続して動くか早速実験。 ちゃんと動きました～ヾ(●⌒∇⌒●)ノ ドット絵が懐かしいです。家庭用ゲーム機のブームはここから始まったん ...
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大掃除で発掘されたもの第一弾！ 初期型の携帯です。私の弟が大事に持ってました（笑） 本当の最初の頃のトランシーバーみたいな携帯ほど古くないですが、ようやく携帯がポケットに収まる程度の大きさになったのがこの頃。 年数にして１０年以上には昔になるでしょうか。 携帯電話の技術革新の速さを感じさせられ ...
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かれこれ１ヶ月半ぶりのブログです。久々に１０時前に帰ってきました。 完全に人手が足りないのが明らかですので、上司が色々と考えているようですが、事、人の話となるとすぐに対応するのが難しいのが会社と言うもの。もうしばらくは耐え忍ぶ日が続きそうです。 さて先週の水曜日にようやく愛車がＡＴの修復がなって ...
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先日行われた所属クラブの全国オフでビンゴ大会の景品としてゲットしてきました。 Ｕ３０プレサージュ用部品カタログ 整備仕様書は持っていてこれまで随分重宝したものの、パーツの型番は整備仕様書には載っていないので、調べるしかありませんでした。 所属クラブの方にＦＡＳＴ（日産の部品カタログ）のＤＶＤ版 ...
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ＡＴ損傷からまだ車が復旧しておりません。また損傷しては困りますので、精密検査に出した為、時間がかかっている訳ですが、あと１週間で復帰の予定です。 これまで判明していた損傷、ＡＴＦオーバフローとベルト断裂を引き起こした本当の主原因が判明しました。 トルクかかり過ぎでトルコンが開いて終わっちゃいま ...
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損傷したＡＴの原因を精密調査した結果が判明しました。 変速の際、シフトを繋ぐベルトと言われるパーツがあるそうなのですが、そのベルトの破断。 プレの４ＡＴでは１・３速と２・４速でこれが繋がっているらしいのですが、その中の２・４速に繋ぐベルトが破断して１速と３速しか使えなくなっていたそうです。 破断 ...
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土曜日に所属クラブのナイトオフに参加した帰りに、熱対策に不安要素が残っていたＡＴが逝ってしまいました。お付き合いすること無いのに同じくＡＴが焼きついた！？こ～んなしとの愛車と共に緊急入院です。 と言っても完全に終わった訳ではなく、ＡＴＦが熱で沸騰してブローバイから１～２Ｌ程度溢れ出し、ＡＴＦ不足 ...
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はい！タイトルに釣られた人、 ごちそうさまでした！（爆） 同じドックでも人間ドック。実は本日デビューでした。 もうそんな歳になっちまったのかと思う一方でドックデビューする前に胃炎をやらかしたりした身としては、健康管理は結構重大事でもあります。 さて、人間ドックは受診されたことがある方にはお ...
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何の気なしにパーツメーカーのページをみてびっくりしました。 ＴＲＵＳＴ　民事再生法の適用 ＴＲＵＳＴと言えばかなり手広くアフターパーツを扱っているチューンメーカーとしては大手。 私も使用しているパーツにはインタークーラーやＡＴ・ＡＴＦクーラー、サスペンションなどにＴＲＵＳＴを使っています。 シ ...
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対策パーツで封印を開放してもストールしない程度にまで落ち着いたアイドリングの不安定症状ですが、相変わらずハンチング（電気的負荷がかかった際にアイドリングが上下して安定しない）が顕著な為、近々根本的に配線の見なおしを行うことになりました。 現状でアイドリングを安定させるＡＡＣバルブを１００％使い切 ...
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