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イイね!
2024年10月12日

業務日報:24年9月3週目

◯日曜日

 お休み

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯月曜日

 お休み

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯火曜日
 出社:9:00
 帰社:17:30
 拘束:8時間30分
 移動距離:120km

 行先1:-
 荷:-
 姿:-
 積込時間:1時間
 納品時間:1時間
 作業:フォーク

 当日積み
 守秘義務あり。
 往復便。
 積込納品ともに30分ずつ


 行先2:千葉→千葉
 荷:段ボール
 姿:パレット
 積込時間:1時間
 納品時間:1時間
 作業:フォーク

 当日2回目
 こちらも往復便


 ◯翌日分積込:なし

 この日は積みこみなし

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯水曜日
 出社:5:30
 帰社:19:00
 拘束:13時間30分
 移動距離:280km

 急遽仕事内容変更。
 他人の担当車での仕事になる。
 納品書に住所の記載がなく本人に聞くもわからないとのこと。
 なんでわからんのだよ?(;''∀'')
 会社に問い合わせて住所を確認。

 ここはいつもそう。
 お願いだから納品書に住所書いておいてくれ。
 伝票の個数と実際積んである個数も違うし…
 本当よくわからん…


 行先1:千葉→山梨
 荷:紙器
 姿:ケース
 納品時間:1時間
 作業:パレット積み

 バラ積みされたケースをパレットに載せていく。
 この日の山梨は激熱。
 気温は37度
 死ぬ。


 行先2:千葉→山梨
 荷:紙器
 姿:ケース
 納品時間:30分
 作業:パレット積み

 2か所目は同じ荷物だが1か所目より数が少なく作業員さんが手伝ってくれたので早く終わる。


 積み地は山梨だがちょっと離れている。
 ただ高速使ってもお昼挟んでしまうので下道で向かう。
 ほぼ予定通りに到着予定だったのだが…


 ◯翌日分積込:30分
 作業:フォーク

 到着前に担当者にTEL。
 事前に知らされていた積み地と違う場所で積むらしい。
 電話誘導されるも相手の誘導が下手すぎて道に迷う。
 しかもなぜか怒られる。
 私のせいか?(^▽^;)

 積みはパレットなので楽だったのだが、あまりいい印象は受けなかった。

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯木曜日
 出社:6:00
 帰社:17:30
 拘束:11時間30分
 移動距離:120km

 行先:都内→都内
 荷:什器
 姿:カゴ台車等
 納品時間:-
 作業:ゲート降ろし

 事務所移転作業。
 拠点間をピストン輸送。
 大型什器もしくはカゴ台車なので楽。
 積み降ろしも作業員が行うのでほぼ運転に集中できる。

 3回戦(往復)行う


 ◯翌日分積込:無し

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯金曜日
 出社:6:00
 帰社:18:30
 拘束:12時間30分
 移動距離:130km

 行先:都内→都内
 荷:什器
 姿:カゴ台車等
 納品時間:-
 作業:ゲート降ろし

 前日と同じ仕事。
 4回戦。


 ◯翌日分積込:無し

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯土曜日
 出社:6:00
 帰社:18:30
 拘束:12時間30分
 移動距離:130km

 行先:都内→都内
 荷:什器
 姿:カゴ台車等
 納品時間:-
 作業:ゲート降ろし

 前日と同じ仕事。
 4回戦。

 事故無く終わる。


 ◯翌日分積込:なし


-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
総評:拘束:58時間30分
   移動:780km
   納品:3時間30分(木~土加算無し)
   積込:2時間30分(木~土加算無し)

主に地場ばかりでした。
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Posted at 2024/10/12 19:50:51

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