業務日報：25年4月5週目&5月1周目

◯日曜日

　お休み


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◯月曜日
　出社：6:30
　帰社：16:30
　拘束：10時間
　待ち：1時間
　移動距離：170km

　行先：埼玉→都内
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：1時間30分
　作業：バラ降ろし

　輸出用アパレル
　ホームにバック着け。
　バラのケースをパレットに積み上げるのだが、ハンドリフトが無いのでケツまで滑らせてゲート上に置いたパレットに積んでいく。
　慣れればパターン化できるので、淡々と積んでいく。
　まぁそれでも1時間かかりましたけど。


　◯翌日分積込：30分
　作業：バラ積み

　小型家電をバラ積み。

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◯火曜日

　お休み

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◯水曜日
　出社：7:30
　帰社：18:00
　拘束：9時間30分
　待ち：0
　移動距離：230km

　行先：千葉→埼玉
　荷：家電
　姿：ケース
　納品時間：1時間
　作業：バラ降ろし

　いつもの家電。
　今回は数少なめ。
　ケツからバラ降ろしで種類ごとに分けておく。

　当日分があるので高速で戻る


　当日行先：千葉→千葉
　荷：食品
　姿：パレット
　積込時間：30分
　納品時間：30分
　作業：フォーク

　自社で積み込み。
　パレット
　納品先でもすぐ降ろせる


　◯翌日分積込：30分
　作業：フォーク

　ちょっとわかりづらい場所で通り過ぎてしまう。
　戻るのに10分かかる。
　積み込みはフォークで自主荷役。


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◯木曜日
　出社：6:00
　帰社：15:00
　拘束：9時間
　待ち：0
　移動距離：210km

　行先：千葉→神奈川
　荷：食品
　姿：パレット
　納品時間：30分
　作業：ハンドリフト

　フォーク降ろしとケツ降ろしが選べた。
　フォークは数台待ちがあるので時間がかかるが、ケツ降ろしは待ち無し。
　問答無用でケツ降ろし。
　ハンドリフトで引っ張り出してホームに並べるだけ。
　30分で完了。


　◯翌日分積込：1時間
　　作業：バラ積み

　建材積込。
　積込先から大体の入場時間を聞かれる。
　到着し受付後すぐ積める。

　受付では数があってればOKと言われたが、現場でちゃんと品番で検品したか？と聞かれ受付でのやり取りを伝えると「そんなことはない」と言われる。
　そんなこと言われてもなぁ。
　結果、受付の方が正しかったことが判明。
　まぁそんなこともありますな。
　ちょっといつもと違ったらしい。


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◯金曜日
　出社：6:00
　帰社：12:30
　拘束：6時間30分
　待ち：30分
　移動距離：110km

　行先１：神奈川→埼玉
　荷：建材
　姿：ママ
　納品時間：30分
　作業：バラ降ろし

　建材屋
　1台づつしか降ろせないので、近くに着いたらTELして確認。
　数台待ちがいる様で30分ほど待ち。

　ケツからバラ降ろし。
　下で従業員さんが受け取ってくれるので楽といえば楽だが…
　1個1個が重いんだよ…


　行先２：神奈川→埼玉
　荷：建材
　姿：ママ
　納品時間：30分
　作業：バラ降ろし

　一般小売納品。
　タイミングよく納品口に誰もいなかったのですぐ降ろせる。
　台車に載せておいてくれとの事。
　

　行先３：神奈川→埼玉
　荷：建材
　姿：ママ
　納品時間：30分
　作業：バラ降ろし

　業務用小売店
　納品場所が別倉庫だったのでちょっと面倒くさかった。
　荷台渡し。

　◯翌日分積込：なし

　この日はこれで完了。

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◯土曜日
　出社：16:30
　帰社：20:30
　拘束：4時間
　待ち：0
　移動距離：70km


　◯翌日分積込：1時間
　　作業：バラ積み

　積み込みのみ
　19時から積み込みと言いうことで出社は17時の予定だったが、荷が早く出たのですぐ来てくれとの事。
　数台分の積み込みを行う。
　1時間ほどですべての車の積み込みを終える。

　通常だと1時間くらいで帰れるのだが、この日はゴールデンウイークかつ近くの高速で事故があり、それを避ける車が下に降りてきたので周辺道路が大渋滞。
　帰社するのに2時間かかる。

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総評：拘束：39時間
　　　移動：790km
　　　納品：4時間
　　　積込：4時間
　　　待ち：1時間30分

地場のみ。
楽といえば楽だったが…