業務日報：25年5月2週目

◯日曜日

　お休み

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◯月曜日
　出社：5:30
　帰社：11:30
　拘束：6時間
　待ち：0
　移動距離：95km

　行先１：茨城→都内
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：1時間30分
　作業：台車搬入

　アパレル店舗に納品
　台車で店内に搬入し積んでいく。
　手間がかかるだけあって時間はかかる。


　行先２：茨城→都内
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：30分
　作業：荷台渡し

　同じくアパレル店舗
　こちらは荷台渡しで店員さんが運んでくれるので短時間で終わる。


　◯翌日分積込：なし

　積込無しで帰社。

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◯火曜日
　出社：10:00
　帰社：13:00
　拘束：4時間
　待ち：0
　移動距離：75km


　◯翌日分積込：1時間
　作業：バラ積み

　前日と同じくアパレルのケース積み。
　1時間で完了し帰社。

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◯水曜日
　出社：5:30
　帰社：16:30
　拘束：11時間
　待ち：2時間
　移動距離：245km

　行先：茨城→都内
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：1時間
　作業：台車搬入

　一昨日と同じ店舗に納品。
　搬入し積み上げ。


　次の積み込み連絡まで1時間休憩。
　連絡来たので高速で移動。　


　◯翌日分積込１：30分
　作業：フォーク

　かなり大きめのハードケース。
　振動がまずいようなので安全運転を心がける。


　◯翌日分積込２：1時間30分
　作業：バラ積み

　一斗缶積み。
　ケツに積む。
　あまりよろしくないけど…


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◯木曜日
　出社：6:00
　帰社：16:30
　拘束：10時間30分
　待ち：1時間
　移動距離：260km

　行先１：茨城→神奈川
　荷：？
　姿：ハードケース
　納品時間：30分
　作業：フォーク

　始業時間のちょい前に到着。
　荷下ろし準備する
　時間になったらすぐ取りに来てくれる。

　次の荷物が荷台後部にあるので擦れないようにしっかりこていするが不安だ…

　行先２：茨城→神奈川
　荷：食品
　姿：一斗缶
　納品時間：30分
　作業：バラ降ろしパレット積み

　午前指定なので急いで高速で向かう。
　経路も狭いが構内も狭い…

　荷台見たらやはり荷がずれている。
　幸い破損がなかったので良かったが…


　一斗缶をパレットに積んでいく。
　パレットを持ってきてくれるので積むだけ。
　それは助かる。


　◯翌日分積込１：30分
　　作業：フォーク

　大黒なので高速で向かう。
　ドラム缶なのでクリッパーで荷台に置いてもらい並べていく。
　5本なのですぐ終わる。


　急遽相積みが決まった様で急いで積み地に向かってくれとの事。
　高速で向かう。。


　◯翌日分積込２：1時間30分
　　作業：バラ積み

　アパレルケース。
　すぐ積めた。
　他の車の積み込みを手伝い1時間半で完了。


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◯金曜日
　出社：6:00
　帰社：20:00
　拘束：14時間
　待ち：1時間
　移動距離：225km

　行先１：茨城→都内
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：30分
　作業：荷台渡し

　いつものアパレル店舗
　荷台渡しで渡していく。
　30分で完了。


　次は厚木だが圏央道海老名jctで事故で東名本線まで渋滞が伸びているよう。
　4号線→中央道→圏央道で向かう。
　こちらは渋滞無し。


　行先２：神奈川→神奈川
　荷：薬品
　姿：ドラム缶
　納品時間：30分
　作業：特殊

　ドラム缶の納品だがやり方が特殊タイプ。
　荷台でドラム缶を横倒しにしてフォークの爪に転がして載せる。
　ドラムを起こして倒して転がして爪に載せるという作業は経験無いと難しいかと思う。

　あっという間に終わる。

　伊勢原で積み込みなので下道で向かう。


　◯翌日分積込：30分
　　作業：フォーク

　通常なら行けば積めるところなのだが、今回はなぜか3台待ち。
　1時間待機。

　積み込みは10本、ドラムクリッパー(フォークでドラムを縁を掴む道具)での積込なのですぐ終わる。

　帰りは東名で帰ろうと思ったら、綾瀬付近で車両火災で通行止め。
　渋滞にはまる。
　横浜青葉から乗ろうとしたけど金曜日だからと下道でのんびり変えることに。

　20時帰社。
　大人しく乗っておけばよかった。(^▽^;)

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◯土曜日

　お休み

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総評：拘束：45時間30分
　　　移動：900km
　　　納品：5時間
　　　積込：6時間
　　　待ち：2時間

この週も地場のみ。
しょうがないね