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ヽ(*'ω')ﾉ


[ダイハツハイゼットカーゴHPより]
ダイハツハイゼットカーゴがフルモデルチェンジされましたな。
ハイゼットとアトレーが統合され(たような感じで)、アトレーが4ナンバー枠になったことで足回りが貨物仕様になったぽい？
ノーマルルーフが廃止になりハイルーフが標準になりました。
荷室広がるから嬉しいですね。

んで。
諸元表みたらクルーズターボの2名乗車時の最大積載量が350kgになっているんだが？
こりゃ今までエブリィに食われていたターボ軽貨物ユーザー食いに来たみたいですな。
旧型のターボは足回りが乗用仕様なので積載が200kgなんですよ。
これは市街地配達ならNA(46PS積載350kg)でも問題ないのですが、荷物背負って遠出する場合にはパワー不足になるんでターボ必須になるんですよね。
そうしたユーザーはエブリィ一択になってしまうんです。

まぁそういったハンデも合ったのですが、エブリィとハイゼットカーゴで競合させてみたら、ダイハツのほうが対応が良かったのでNAのクルーズでも良いという風になって購入に至ったわけなんですが。

まぁその話はアレなんでこれ以上は省略しますが。(；´∀｀)

そいや。
トヨタピクシスは新型に切り替わったけど、スバルサンバーはまだ旧型ぽい。
赤帽仕様も旧型かな？
赤帽もNAしかないんだな。
RRサンバー以来の過給器モデルが復活するんかね？
ちょっと楽しみ。

ヽ(*'ω')ﾉ

良い天気で空気も乾燥気味。


ということで給油と洗車してきました。
ガソリンはちょいと値下がり傾向になってきています？
久しぶりに160円切ったような・・・


濡れ状態で自作エアロスタビ剤→乾拭き上げでツヤツヤ♪
良いね♪

んでアストロで買い物。

オートポンチがセール価格。
以前から欲しかったから助かる。(๑•̀ㅂ•́)و✧
テストリード用アタッチメントはLEDとかいじるときに必要になってきます。

んで、自宅に戻ってきたらネット上が騒がしい。

ヤフーの災害情報アプリから国民保護情報が発報されたらしい。
まぁテストって書いてあるし、本当にテストで送信したのかと思ったらどうやら誤作動らしい？


んで、発報の時間を見たらちょうど洗車している時でした。
全然気が付かなかったよ。
それじゃまずいってことで、警告音を変更することにしました。

アプリホームから設定で各項目のお知らせ方法や警告音を個別に設定できます。

初期設定で通常の通知音に設定されていました。
これじゃ気が付かない。(；´∀｀)


ということで、おどろおどろしいサイレン音に変更。
画像だとわかりませんが、一発で異常事態だとわかる警告音です。
これで嫌でも気がつくでしょう。(；´∀｀)

皆様もココらへんを設定し直したほうが良いかと思います。
何か合ってからでは遅いですからね。

後で他の項目も設定し直しておこう。

まぁなにもないことが一番なんですがね。