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foo.Multicylinderのブログ一覧

2013年09月19日

6G73　GDI 　レブリミット

ディアマンテ2500ｃｃ　のレブって…
　　　　　　　　　　　　　　
6000ｒｐｍではなく、　6200ｒｐｍだったことが判明しました。

大変恥ずかしいことです。

ちなみに、ＡＴロックアップは３速1000ｒｐｍ、２５キロ～３０キロ付近からとなっております。

2012年12月27日

最近、我がディアマンテのノッキングがほぼ聞こえなくなりました～

これも高速道路でのカーボン飛ばしのおかげでしょう。

現在走行約８００００ｋｍ
まだまだ頑張るぞ＾

ちなみに本日最高回転数２３００ｒｐｍ

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2019年05月01日 00:07 - 19:31、
885.16 Km 17 時間 35 分、
22ハイタッチ
富山→青森下道移動。」

何シテル？ 05/01 20:59

長距離走行を難なくこなす、余裕のある走行性能を備えた車が好みです。「foo.Multicylinder」です。 (フー・マルチシリンダーとなっておりま...

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