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《 門太郎 》の愛車 [日産 スカイラインクーペ]

パーツレビュー

2019年5月4日

ミノルインターナショナル HYPERCO直巻きスプリング  

評価:
5
ミノルインターナショナル HYPERCO直巻きスプリング
ハイパコ ID65 / 8インチ 900ポンド(16.1kgf/mm)

以前にリアのスプリングをハイパコに変更したので気分的にフロントも。

JIC ID62 / 200mm 16kgf/mmから内径変換シートを使用して変更。

ID変更による効果なのか、はたまた『ハイパコに替えた』というプラセボ効果か、動きにねっちり感みたいなモノを若干感じる印象です。

このレビューで紹介された商品

ミノルインターナショナル HYPERCO直巻きスプリング

4.65

ミノルインターナショナル HYPERCO直巻きスプリング

パーツレビュー件数:774件

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この記事へのコメント

2019年5月4日 10:48
ハイパコ入れたのですね〜
かなり羨ましいぃぃぃ( ̄∇ ̄)
コメントへの返答
2019年5月4日 12:49
コメありがとうございます♪(*^^*)

以前リアはハイパコに交換してあったので気持ち良く前後揃えてみました♪

たかがスプリング、されどスプリング・・・
値は張りますが高性能の証しと信じたいです(^^;
2019年5月4日 13:02
フロントサスペンション交換いいですね。劇的に変わらないと言うところで、元々のサスペンション設定も上級なんでしょうね。
ブレーキシステムも素晴らしい!

その上、自家製とみえるタイヤ交換用スロープが最高!
下手な樹脂製スロープより信頼性は高いですね。
コメントへの返答
2019年5月4日 15:33
コメントありがとうございます♪(*^^*)

リアは歩み板程度のモノに乗ればイケるんですが、フロントは100mmくらいの高さが欲しい・・・それには長~くゆる~い坂が必要でこんな大柄なモノになっちゃいます(>o<")
ちなみに工務店さんの副業的なモノで某オクにて購入しました(笑)

それはそーとw
せっかくのハイパコバネなのでしっかりじっくりと走り込んでみたいと思います♪

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