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rokuheiの愛車 [ホンダ モビリオスパイク]

整備手帳

作業日:2022年6月24日

エンジン リアマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
17万KMになる前からダッシュボード周りから微振動発生したので
ディーラーにて確認依頼するとミッションからの異音(経年劣化)過走行ということで処理されたが日を改めて交換修理依頼。難易度は作業確認できず、不明のため上級と記載
2
エンジンマウントとリアマウント交換で見積金額が25千円なので安い方のエンジンマウントのみ交換(11千円)。
部品番号50810AA982でした。
3
交換済みマウントを見たら、やはり3CM位ゴムが切れてました。
交換後はやはり微振動が無くなり、振動しなくなりました。
写真撮り忘れです。(ディーラー廃棄)
1日経過し振動が無くなり室内が静かになりました。10万Km経過後にアイドリング時の振動が有ったのですが原因はこれですね。後はエンジンマウントを交換するのみです。

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「今日は朝食後にジャガイモ掘りでキタアカリと男爵を収穫で同じ3kgの種芋でしたが今年はどういうわけかキタアカリのが修了が倍ぐらい有りました。9時半頃から雨が降り出してきたので袋詰め後に物置において乾燥。雨の為タペット調整実施、INを0.16・EXに026に調整」
何シテル?   06/21 20:22
rokuheiです。免許取り立ての車がスバルFF1000で、その後ホンダシビック1200、で新車ミラージュの後が新車シャトルでホンダが好きになり現在に至ります。...
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