NORISUKEのブログ一覧

タイトル通り福岡モーターショーへ行ってきました。

行くからには色々と期待していたのですが、
あまりの混雑により殆ど足を運んだだけという
何とも消化不良な一日になってしまいました。

それでも印象に残ったのが写真のNSXコンセプト。

会場では人を避けながら家族を守ることで余裕が
ありませんでしたが、NSXコンセプトが
４輪を制御して走っているプロモーション
ムービーはカッコよくて見入ってしまいました。
市販版はもう少し角がとれそうですがこんな車が
街中を走っていたら私ならときめきますね♪

ホンダさん、何かやってくれそうです。


因みに今回の消化不良の原因は２つです。

１つ目は交通渋滞。

会場は混んでなければ車で１５分程で着くのですが
会場付近から駐車場に停めるまでに１時間半ほど掛かりました。
車をすり抜ける２輪車が羨ましかったです。

車で行くなら開場前ですね。来年は電車です。

２つ目は会場内の混雑。

兎に角人が多すぎました。
家族を連れて子供２人を制御しながら車ばかり見て
下を見ていない大人の中を歩くのは危険と判断して
殆ど遠くから車を見るだけでした。


ちなみに子供達はカッコいいコンセプトカーよりも
外に展示してあった救急車や消防車に興味を示していました。
どんな車であれ、自動車に興味を示してくれるのは
車好きな親としては嬉しかったです(笑)


それと混雑は困りましたが車に興味のある方が
それだけたくさんいることは車好きとしては
嬉しいことですね。


寄り道した学生フォーミュラの展示車もなかなか味があって
楽しめました。


今回は殆ど車を見ることはできませんでしたがこのモーターショーで
気になった車達が何れ公道を走るときがきたら・・・


その時はじっくりと堪能させてもらうことにしましょう。

イベントから１ヶ月が経ちました。

カレンダーで見るとまだ１ヶ月ですが、
随分前のことだったような気もします。

前編、中編とまあ文章が上手に纏められない
ため長くなりましたが最後にこのイベント
全体に対する自分の感想と関わった皆様への
感謝を伝えて締めくくりたいと思います。


【MAZDA FAN FESTA ２０１３について】

タイムアタック、耐久レース共にクラスでは最も良い結果を
残すことができました。

２分台に乗せれると見込んだ目標は無事達成。
自分の実力と車両のポテンシャルを考えた
イメージがずれてなかったことにも一先ず満足です。


今回はタイムトライアル、耐久レースにエントラントとして
参加したため、その他イベントにはあまり参加できませんでした。

しかし空いた時間に会場を散歩していると各地で
活躍するレーシングカーや伝説のCカー、最新の
マツダ車が展示してありマツダオートサロンの様でした。

市販車に近いレーシングカーや



伝説のCカー



デモランで７６７Bが鳥肌モノのエキゾーストサウンドでした。


メーカーからユーザーまで、展示車両だけでなく
遊びに来ているオーナーの車までこの日のために
お化粧してきた車がたくさん見れて楽しかったです。

人の思いが宿った車って一日見ていても飽きませんね♪

そして特設ブースで遊ぶ子供達やそんな子供と変わらない
くらい目を輝かせて車を見ている大人達がたくさんいたのが
印象的でした。私もその一人ですが(笑)


兎に角場内を歩けば楽しめるイベントでした。

また来年も参加したいと思います。




【最後にこのイベントに関わった皆様へ・・・】

モータースポーツをしているといつも思うのですが
目立つのはドライバーと競技車両だけですが、
そのドライバーと競技車両はたくさんの人たちに
支えられています。


まず競技を企画してくれている主催者様

いつも楽しいアナウンサー様

同じサーキットで楽しみ競っているエントラントの皆様

もっと高いカテゴリーで戦っているアドバイスをくれたレーサー様

私達の走る姿を見に来てくれる応援者様

このイベントがきっかけで知り合えた皆様

車の整備をしてくれる工場様

車のお化粧を手伝ってくれた福岡の若手君

いつも私の無理なお願いに答えてくれるサポーター様

地元のチームの皆、ライバルチームの皆、カメラマン

家族、ロードスター。


直接関わらない方も含めて私の結果と素晴らしい
イベントの裏にはこれだけ支えてくれている
人達（と車）がいます。


これからも、色んな競技に参加することがありますが
やるからにその時のベストを尽くし、モータースポーツを楽しむ者として
悔いを残さない走りができるように頑張ります。

まだまだ至らぬところはありますがその過程や
結果を関わった皆様が楽しんでもらえると嬉しいです。



皆様、本当にありがとうございました！！





余談ですが会場で思わず声を掛けてしまったお方。





１０年間楽しませてもらっているお礼を
直接伝えることができました。


この車に乗ってから人生が楽しいです、と。


話していた時は気持ちが高ぶってしまって
文章に纏まりがなかったかもしれませんが(笑)


こうして福岡から累計２，０００キロの旅は
何のトラブルも無く楽しみ尽くして終了しました。




最後までこの長文にお付き合いいただきありがとうございました。

明けましておめでとうございます！

前回のレースの日記を完結させないまま
年を越してしまいました(笑)

連休中に去年の日記を見返すと自分の
カーライフについて迷っているような
時期こそありましたが、ロードスターのおかげで
ミーティングやモータースポーツを通じて色んな方に
お会いできた素晴らしい１年を過ごせました。


せっかく年も明けたのでカーライフについて
目標と予定を少しだけ書き記しておきます。


【モータースポーツについて】

走るのが好きなので走るからには形を残そうと
飛び込んだモータースポーツ。

今年もマツダファン系にチャレンジしていきたいと思います。
岡山国際サーキットは外せませんが、余裕があれば
遠征なんかを計画してみてもいいなと思っています。

後は現在住んでいる九州のイベント
（具体的にはロードスターカップ）やミニサーキット、カートなど、
お財布とスケジュールを見てチャンスがあれば積極的に参加したいと
思っています。耐久レースの助っ人なんかも大歓迎です。

トップタイムは残せませんが、遅くもなく不安定でもない。
ロードスターで培った絞るような走りと完走最優先が
今の私のドライビングスタイルです。

そしてモータースポーツを楽しむ自分自身が
先頭に立って競技の楽しさを広める。
いつからか自分の中で決めていることですが
今年も継続していきたいと思います。


【ミーティング・ドライブについて】

まだまだ自分の知らない集まりがたくさんあります。
情報が入れば行ってみたいと思います。
近場では志賀島、少し足を伸ばすときは阿蘇に行きます。

九州はドライブ好きにはたまらない道がたくさんあります。
ドライブの前には思いっきり洗車してピカピカの愛車で
九州の色んな道を駆け抜けて美味しいものも食べたいですね♪


【ロードスターについて】

今年でこの車と出会って１０年目になります。
箱こそ変われどもう私の人生に無くてはならない存在です(笑)
色んな車に乗っていますがこの車に乗っていれば
何があっても何とかなりそうな気がする不思議な車です。
その辺りはまたおいおい書き記します。
車体はタイミングによって変わるかもしれませんが
今年も幅広くロードスターライフを楽しみます。


【その他カーライフについて】

メインはロードスターですが寄り道して
ミッドシップやRR、
左ハンドルの
マニュアル車で欧州車向けレースの
練習もしてみたいと思っています。

全部一気にやると車種は限られてくるので
チャンスがあれば
ステアリングを握れるように
努力してみます。

なんちゃって左ハンドルじゃなくて、
左もマニュアルできっちり
ドライブできるようになりたいですね・・・
ってこれ書いて思ったのですが私は純粋に運転が
好きなんでしょうね(笑)


そんなわけで、限られた時間の中で大好きなカーライフを
楽しみ尽くすために今年もアクセル全開で人生の耐久レースを走ります。

あ、ざっくりと計画は書きましたが全てにおいて
必ず達成するつもりはありません。

その時のやる気・環境・そして愛車の調子次第です(笑)

そんな私ですが今年も皆様と素敵なカーライフが
送れるように轟きたいと思います。

どうぞ宜しくお願いします。