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旧車になっても「真のエレガンス。」、、ジバンシィ伯父様からの贈り物。ですが………

アナタニオクル、ワッタシノエレガ～ンス。の"C31ジバンシィ・バージョンⅢ" [日産ローレル]

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整備手帳

作業日：2021年4月30日

４月、車検修了雨の日の引き取りでした

Item: ４月、車検修了 雨の日の引き取りでした
Author: アナタニオクル、ワッタシノエレガ～ンス。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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ローレルさん、車検は修了。何年も雨の日に乗らないでいましたが、引き取り日が雨の日でした・・・

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帰ってから大変でした。

下回り水掛けて洗浄後
入庫して後ろ半分拭き上げて

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水の溜まる所はウエザーゴム浮かせておき、
新品に交換したバッテリーのターミナル外しドア４枚とボンネット、トランク、給油口も半開きに。

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並び奥のワゴンRの所で１時間ほど休み、拭き取りを再度。

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数日後、
外へ出してこの前出来なかったあちこち色々点検を。
下回りアンダーコーティング施行したけど雨の乾いた跡だらけ・・・・
ボディのウオータースポットを取ってたら、、、またもやこの日も雨が降りだし急いで入庫(怒)

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また数日後、ホイールのセンターキャップ取り付け他、替えたエアーエレメント等をチェック。

この日は近くのガソリンスタンドへ行き、満タンに。

エアーエレメントは、今までフォルザ製でしたが、製品自体がもう製廃でありませんので、今回から純正に戻ります。

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やっとカバー掛けることが出来たのは、
雨の中引き取り後５日後。

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今回、
バッテリー交換と下回りアンダーコーティングを追加。

前回の２年前、
車検中燃料ポンプご臨終し、外品の燃料ポンプをヤクオフで落札。
車検受けてるカーショップから日産へＪＡＦでレッカーしてもらい、修理後またカーショップへの大変作業でしたが、
今回の引き取りでは、実に数十年ぶりの雨の日の運転。
今年は桜満開時期も無情な雨でした。

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「阪急電鉄正雀工場の解体線に遂に...さよなら連窓６３００系京とれいん......最後に乗車したモーター音の心地良かった中間電動車の4号車6800形6814号。。もう、これが最期。。。本当にありがとう。(激寂涙)何度も何度も撮って乗りに行った京とれいんとしての10年。忘れないよ。。」

何シテル？ 11/05 23:19

アナタニオクル、ワッタシノエレガ～ンス。

残念なことに、 2012年の年末走行中、中指上げて煽る人物に、鉄工材料を投げ込まれ、ガラスが砕ける不埒なことが起こり、荒れ狂いました。やむを得ずブログ...

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