代車のメガーヌph2
投稿日 : 2009年02月09日
1
初回車検の代車、メガーヌph2です。
色はボワーブル・ベージュ
2.0Lのグラスルーフ付きです。
走行5000kmのほぼ新車。
予期せず2週間もお借りすることになってしまったので、
じっくりお付き合いできそうです。
日々フォトギャラリーをアップデート予定…
2
顔が随分変わりました。
RSのモール無しバンパーになると
この目のつり上がった顔も似合いますが、
素のメガーヌだと好みはph1です。
3
代車はナビ付き。
ナビに触れるのって、ほぼ初めてだけど、
やっぱり慣れないです。。。
270°交差点をぐるっと回ったら、
地図もぐるっと回って驚いた(笑)
設定で変えられるらしいけど、全然わかんない。
折角デザインされた内装なんだから、
ナビ無しのがいいですよねぇ。
4
サテライトスイッチと連動しないナビなのですが、
今回サテライトスイッチの便利さを
改めて思い知りました。
もうやめられません。。。
5
内装は色目的に少々ゴージャスになりました(笑)
シンプルなph1もいいですが、
落ち着きのあるph2もいいですね。
室内に居て、変わったなと思ったのは、
ウインカーの電子音です(笑)
人工的な音から、よりリレーっぽい音になった感じです。
6
昼の顔と夜の顔
夜の顔はクールでいい感じです。
ただ、昼のメーターは首都高くらいの速度だと
イマイチぱっと見の速度が分かりにくかったです。
90/130km/hが見やすい位置にあるのは
フランスの速度規制とも関係があるようです。
ちなみにph2になってスピードメータとタコメータの
左右が入れ替わりました。
走ってるとスピードの指針は見やすい位置に来たかも。
7
フランス車なら忘れてならないのがシート。
通常のファブリックシートですが、
正直革シートのウチのが印象よかったです。
座り慣れているってのはあると思うのですが、
形状が同じな割には革の張りが無い分、
無用に沈み込む癖があるように思います。
ほんのちとだけ腰痛くなりました。
8
タイヤはミシュラン・エナジー(205/55R16)
しょっぱいタイヤでした。。。
グリップ感に欠けますね。。。
タイヤサイズの問題なのか、タイヤの問題なのか、
走り味はそれなりでした。
注目のチューブインチューブのステアリングですが、
はっきり言って変わりが無いように思えました。。。
雑誌では劇的とか散々もてはやされていましたが、
そんなにph1が悪かったのか?と言うと、
乗り比べてみるとそんなでも無いんじゃないかと思います。贔屓目は入りますが。
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