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kureakiの愛車 [ルノー メガーヌ (ハッチバック)]
エンジンマウント&タイミングベルト交換
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今回は幾つかのパーツをこちらで勝手に輸入して準備しました。<br />
・ウォーターポンプ(イタリア製社外品)<br />
  ガスケットがメタルではなくて紙でした…<br />
・右エンジンマウント(社外品)<br />
  若干寸法がきつくて、取り付けに少々苦労があったようです。<br />
・エンジンマウント下(社外品)<br />
  ブッシュ容量を増した対策品ライクな社外品は無く、<br />
  旧パーツとそっくりのものになりました。<br />
・エンジンマウント上(社外品)<br />
  特に問題なし<br />
・ドライブベルト、テンショナー(純正品、個人取引)<br />
<br />
手に入らない、もしくは<br />
個人輸入しても値段が安くならないパーツはディーラーにて調達。<br />
・タイミングベルト、テンショナー<br />
・クランクプーリー<br />
<br />
作業して追加となった部品は以下の通り。<br />
・クランクプーリー固定ボルト<br />
・スロットルボディーガスケット
今回は幾つかのパーツをこちらで勝手に輸入して準備しました。
・ウォーターポンプ(イタリア製社外品)
  ガスケットがメタルではなくて紙でした…
・右エンジンマウント(社外品)
  若干寸法がきつくて、取り付けに少々苦労があったようです。
・エンジンマウント下(社外品)
  ブッシュ容量を増した対策品ライクな社外品は無く、
  旧パーツとそっくりのものになりました。
・エンジンマウント上(社外品)
  特に問題なし
・ドライブベルト、テンショナー(純正品、個人取引)

手に入らない、もしくは
個人輸入しても値段が安くならないパーツはディーラーにて調達。
・タイミングベルト、テンショナー
・クランクプーリー

作業して追加となった部品は以下の通り。
・クランクプーリー固定ボルト
・スロットルボディーガスケット
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2014年08月09日

プロフィール

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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