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kureakiの愛車 [ルノーメガーヌ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日：2007年8月4日

THULEキャリア取り付け

Item: THULEキャリア取り付け
Author: kureaki

クルマを買う前に買ったキャリアをやっとこ装着しました。
パーツレビューをご覧いただいても分かるとおり、
ライバル？たるプジョー307と共通のベース、バーになります。

写真は手持ちのサイクルキャリアも載せた完成写真。

ルーフに走る黒帯の途中に、
キャリア装着用のネジ穴が隠されているフタがあります。
F/R、L/Rとも同じ形状です。

フタの穴にマイナスドライバーを突っ込んで
フタを開けると、こんな感じ。
こんなところに凝らなくていいのに、
なんとフタはバネ仕掛け。このため、
ドライバーで抉ったりする必要は全くありません。

はまっているネジをドライバーで外します。
金属ネジかと思ったら、ネジの溝がきってある
柔らかい樹脂製のクリップでした。

マジメにドライバーを回しても外れないので、
適当に緩んだところで、指で引っ張ると楽に外れます。

ベースの装着写真です。
盗難防止を考慮してと思いますが、
センターに突起がついている特殊な形状の六角ネジで、
穴も小さめです。
ヘンな力で抉ると簡単になめてしまいそうなので
形状が合う普通の六角に交換してしまいたいです。

ベース・バーの装着が完了しました。
バーに目盛りが付いているので、取説の指示に従って
ベースの位置を決めればよいのですが、
ベースとバーをキツめに仮止めして位置を合わせると
うまくいくと思います。
仮止めが緩いと屋根上での締め込み作業が面倒です。

キャリアを固定するためのネジ穴です。
樹脂クリップを付けたまま塗装しているためか、
クリップを取り外すした後の雌ネジの面は
塗装が剥がれています。
クリップのオス側には錆が付いていました。
《2007/8/11追記》

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。遠征続きで回遊魚と呼ばれ...

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