• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ルノー
    4. >
  4. メガーヌ (ハッチバック)
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. オーディオビジュアル
    7. >
  7. カーオーディオ、ビジュアル
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ツイーター交換（その１） [kureaki]
kureakiの愛車 [ルノー メガーヌ (ハッチバック)]
ツイーター交換（その１）
1
トレードインサイズのツイーターを手に入れたので、交換にチャレンジしてみました。<br /> <br /> 厳密にはフィットしないものなので、内装を刻む覚悟の出来てる方だけチャレンジしてくださいね（笑）<br /> <br /> 用意したのは<br /> ・FOCAL TN57ツイーター<br /> ・スピーカーケーブル<br /> ・ギボシ端子（金メッキ）<br /> ・純正オーディオ外し金具<br /> ・電工ペンチ<br /> ・カッター<br /> ・トルクスねじ用ドライバー<br /> 　（内装はトルクスねじで留まってます）
トレードインサイズのツイーターを手に入れたので、交換にチャレンジしてみました。

厳密にはフィットしないものなので、内装を刻む覚悟の出来てる方だけチャレンジしてくださいね（笑）

用意したのは
・FOCAL TN57ツイーター
・スピーカーケーブル
・ギボシ端子（金メッキ）
・純正オーディオ外し金具
・電工ペンチ
・カッター
・トルクスねじ用ドライバー
　（内装はトルクスねじで留まってます）
  • トレードインサイズのツイーターを手に入れたので、交換にチャレンジしてみました。<br /> <br /> 厳密にはフィットしないものなので、内装を刻む覚悟の出来てる方だけチャレンジしてくださいね（笑）<br /> <br /> 用意したのは<br /> ・FOCAL TN57ツイーター<br /> ・スピーカーケーブル<br /> ・ギボシ端子（金メッキ）<br /> ・純正オーディオ外し金具<br /> ・電工ペンチ<br /> ・カッター<br /> ・トルクスねじ用ドライバー<br /> 　（内装はトルクスねじで留まってます）
    1:トレードインサイズのツイ ...
  • ダッシュボード上のツイーターのカバーを外した写真<br /> ネットは爪で嵌まってるだけなので、簡単に外れます。<br /> <br /> 最近のルノー車はどれも同じサイズのツイーターが付いてるような気がします。トゥインゴも同じだった。
    2:ダッシュボード上のツイー ...
  • ツイーターもこじって外した所です。<br /> <br /> カプラーを外せば、ツイーターも外れます。
    3:ツイーターもこじって外し ...
  • ちと見難いですが、<br /> ツイーターの入っていた穴を広げます。<br /> TN57は直径約50mmあるので、そこまで広げます。<br /> <br /> ダッシュボードは表面は柔らかいですが、<br /> 芯は硬質プラスチックなので、削るのに難儀しました。<br /> 私は強引にカッターでグリグリと根気よく削りましたが、<br /> 電動ドリルなどを使うと楽かもしれません。<br /> <br /> 穴が開いたらツイーターをはめ込みながら、<br /> 隙間からコードを下に垂らします。これも下に出すのがなかなか困難。
    4:ちと見難いですが、 ツイ ...
  • 左：純正ツイーター<br /> 　　コーンはスポンジみたくフヨフヨした素材でした。<br /> <br /> 右：FOCAL TN57ツイーター<br /> 　　ネットワーク（コンデンサ）は別体でした。
    5:左：純正ツイーター 　　 ...
  • 純正ツイーターを外して裏返したところ。<br /> <br /> コンデンサ一体のツイーターになっています。<br /> 耐圧63V、静電容量4.7μFの<br /> 電解コンデンサがついてました。容量は大きめですね。<br /> これをフイルムコンデンサに換えるというのが、<br /> ちょっと一部で有名なお手軽チューニングですね。<br /> <br /> ＜その２；配線編へ続く…＞
    6:純正ツイーターを外して裏 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2009年03月08日
   

プロフィール

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

kureakiの掲示板

リンク・クリップ

メガーヌ II 内装パーツのリフレッシュ　その3（2016年3月） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2016/06/25 05:10:27
国道を往く 
カテゴリ：クルマ
2010/01/28 01:47:51 		 
コメダ珈琲店公式HP 
カテゴリ：foods
2008/11/04 02:51:25 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ マークX トヨタ マークX
新しく古い子をお迎えしました。 初年度登録2013年11月、間もなく12歳というのに約2 ...
トヨタ プリウスα トヨタ プリウスα
2020年3月からのファミリーカー 7年落ち4.3万キロからのスタート。 DIY多めでぼ ...
ルノー メガーヌ (ハッチバック) ルノー メガーヌ (ハッチバック)
乗ると癒される不思議なクルマです。 2006年2月からメガーヌ乗りやってます。 日本で ...
マツダ デミオ マツダ デミオ
H9年式のDW3W、LX-G(5MT)です。 もうすぐ１９万キロを迎えるご老体ですが、ま ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation