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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]
マフラーアーシング
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一番前側のアーシングです。<br />
加工してあるアーシングでは長さが長かったり短かったりするので、平編み銅線と端子を調達して、場所に合わせて加工するのがいいです。<br />
私は8sqの平編み銅線を秋葉原で買ってきました。<br />
ここのボルトは10㎜と小さいので、端子も小さいものを用意しましょう。<br />
そして、ボディの遮熱板を止めていたナットは端子と干渉するのでね10ミリのナットと大小の2つのワッシャでボディ側を固定しましょう。
一番前側のアーシングです。
加工してあるアーシングでは長さが長かったり短かったりするので、平編み銅線と端子を調達して、場所に合わせて加工するのがいいです。
私は8sqの平編み銅線を秋葉原で買ってきました。
ここのボルトは10㎜と小さいので、端子も小さいものを用意しましょう。
そして、ボディの遮熱板を止めていたナットは端子と干渉するのでね10ミリのナットと大小の2つのワッシャでボディ側を固定しましょう。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
作業日 : 2006年10月28日

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「[整備] #サクラ バックカメラの故障【保証修理】 https://minkara.carview.co.jp/userid/173221/car/3641521/7936813/note.aspx」
何シテル?   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/08/05 20:54:11

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