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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2007年1月21日

残照回路の製作

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パーツも揃ったので残照回路を製作しました
2
最初に残照時間の計測をしてみたところ、100uFでは残照時間が短いと思ったので、220uFにしたところ最大40秒の残照時間となりました
3
最終的な回路図です

常時電圧がかかるのですが、ゲートに電圧がかからない場合のFETの抵抗値は200MΩ以上だったのでバッテリーが上がることはないでしょう
データーシートによると漏れ電流は100uA以下です
4
実際の装着にあたってはスペースを有効に使うために回路図とはレイアウトが違います

製作ついでにもう一つ作成しておきました

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この記事へのコメント

2007年1月21日 15:40
ではそのもう1個は私用でしょうか(爆)

参考にさせて頂いて電気回路の勉強もちょっとして行きたいです。
まずはLEDの調光回路のキットでも購入してみようかな~と思ってます(^^♪

この手の工作をされたら、ぜひまたアップして下さいね。
勉強させて頂きますφ(..)
コメントへの返答
2007年1月21日 17:09
回路は理解できなくても、部品同士を接続していけば確実にできる工作です
腕の善し悪しは関係ないです
初心者の方でも大丈夫ではないでしょうか?
ポイントとしては、熱に弱いFETの半田付けの際には余りコテを長い時間あてないくらいではないでしょぅか?
2007年1月21日 17:40
凄いですね、私には??です(^_^;)
これが有れば色々出来ますよね、さて何処に装着なんでしょう?
コメントへの返答
2007年1月21日 18:00
はい、エンジンオフ後にミラーSWの照明とリア足元照明などを残したいと思っています
常時12Vのラインが必要なので、実車への装着は後日行う予定です

確保が難しい部品はFETで、高い部品の順番はリレー、FETの順です
2007年1月21日 23:01
こんばんは。
残照回路・・これはいいですね!

勉強になりましたm(_ _)m
コメントへの返答
2007年1月22日 6:00
残照回路にも何種類かあるようです
kenkenさんも、ぜひ (^o^)
2007年1月22日 0:41
さすが博士はすごいですね・5Wあれば十分ですね
装着楽しみです
コメントへの返答
2007年1月22日 6:03
装着しても写真で説明できないのが弱点とです
ヒロシです・・・

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「[整備] #サクラ バックカメラの故障【保証修理】 https://minkara.carview.co.jp/userid/173221/car/3641521/7936813/note.aspx
何シテル?   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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