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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2007年2月25日

ウインカーミラー【計画編】

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1
LEDを配置できる隙間は限られています
ミラーカバーと本体を眺めていれば,どのあたりに配置すれば良いかだいたいわかりますが,数値で示してみました
下から30~35㎜の位置からスタートします
1作目については実績がありますが,2作目はこれから作成するので,うまくいくかどうかはわかりません
LEDの間隔は12㎜がイイカンジです
2
横方向は,下の引っかかりの位置から決めていきます
3
LED用の孔を開ける角度ですが,1作目はカバーに垂直に開けましたが,光を拡散させるためには,あえて角度を付けた方がよさそうです
4
本体の切削場所です
緑色のリブの凸部を完全に削ります
右下の写真では,削り取りが不十分でした
ニッパでリブをカットした後にホットナイフや半田ごてで残りを除去すると楽です
リューターだけではなかなか作業がはかどりませんでした
5
LEDの電極は,漏電対策として「+」を上にして配置します
抵抗は120Ωを6個配置しています
カバーの表面からの雨水侵入対策としてゴム系のボンドで止めています
この後でホットボンドで止水及び漏電防止措置をします
また,念のためにJ/B(運転席または助手席足元)付近にヒューズを設置することを忘れないでください
私は20mA×18個=360mA=0.36mA → 1.2Aのヒューズを選びましたが,純正オプションでは2Aのヒューズを装着することになっていました

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この記事へのコメント

2007年2月25日 16:24
これは参考になります(^^♪

施行する時のバイブルとして活用させて頂きますね!
一発で上手くできるかな~?
コメントへの返答
2007年2月25日 16:40
HaRuさんなら大丈夫ですよ (^_^)

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「[整備] #サクラ バックカメラの故障【保証修理】 https://minkara.carview.co.jp/userid/173221/car/3641521/7936813/note.aspx」
何シテル?   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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