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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2015年12月28日

カーソーラーチャージャー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
バッテリーも交換後2年半経過し、始動電圧が10.6Vまで下がってきたので、冬場が乗り越えればと思い、5Wのソーラーチャージャを設置してみました
社内に引き込んだバッ直回路に接続しています
逆流防止に1Aの整流ダイオードを並列に2個取り付けています
この結果、始動電圧が11.4Vを維持できていて、セルも元気よく回るようになりました
結構、お勧めです
2
使わない時には、グローブボックスに入ります

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何シテル?   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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