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  9. デサルフェーター回路 [sonny]
sonnyの愛車 [トヨタ マークX]
デサルフェーター回路
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エンジンを切って、ある程度放電した後に、デサルフェーター回路を使って充電します。<br /> 電流を１．５Ａ以下に調整するため、充電器は、電圧が可変調整できる必要があります。<br /> １．５Ａを越えると一気に５Ａの電流が流れ、ＦＥＴが焼けるので、電流計を見ながら電圧を少しずつ上げていきます<br /> ３～４時間パルスを与えた結果、バッテリーは少し復活したようです（電圧が上がった）
エンジンを切って、ある程度放電した後に、デサルフェーター回路を使って充電します。
電流を１．５Ａ以下に調整するため、充電器は、電圧が可変調整できる必要があります。
１．５Ａを越えると一気に５Ａの電流が流れ、ＦＥＴが焼けるので、電流計を見ながら電圧を少しずつ上げていきます
３～４時間パルスを与えた結果、バッテリーは少し復活したようです（電圧が上がった）
  • バッテリーを再生させるデサルフェーター回路です<br /> ２Ａのヒューズでは、すぐ飛んでしまいます<br /> ８Ａのヒューズにしましたが、本当は２Ａのポリスイッチが良いでしょう<br /> <br /> コイルの調達がなかなか難しいです<br /> ＦＥＴとファーストリカバリーダイオード（俊敏に動作するダイオード）は、通販でなんとかなります
    1:バッテリーを再生させるデ ...
  • 動作の原理です<br /> リレー（コイルを内蔵している）を使うと逆起電力が発生しますが、コイルの逆起電力を使って、パルスをバッテリーに与えます<br /> <br /> ご利用にあたっては、自己責任でお願いします
    2:動作の原理です リレー（ ...
  • エンジンを切って、ある程度放電した後に、デサルフェーター回路を使って充電します。<br /> 電流を１．５Ａ以下に調整するため、充電器は、電圧が可変調整できる必要があります。<br /> １．５Ａを越えると一気に５Ａの電流が流れ、ＦＥＴが焼けるので、電流計を見ながら電圧を少しずつ上げていきます<br /> ３～４時間パルスを与えた結果、バッテリーは少し復活したようです（電圧が上がった）
    3:エンジンを切って、ある程 ...
  • バッテリーが永遠に再生できる訳ではありませんが、何回かは再生できるようです<br /> ヤフオクでも、再生バッテリーとしてたくさん販売されています
    4:バッテリーが永遠に再生で ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
作業日 : 2009年01月04日
   

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「[整備] #サクラ バックカメラの故障【保証修理】 https://minkara.carview.co.jp/userid/173221/car/3641521/7936813/note.aspx」
何シテル？   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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