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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]
テールライト内の構造とクリアランス
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ストップランプ部分も意外とクリアランスはありませんでした (&gt;_&lt;)<br />
もし、ストップランプの上下にLEDを配置する場合には、反射板の奥側(写真では上部)の線からはみ出さないように、斜めになっている部分にLEDを仕込むしか方法はありません<br />
<br />
マークXのストップランプ用に使用されているLumiledsのHPWS-TH00は、150mAの0.5Wタイプなので、発熱が多く、LEDに放熱板を取り付けてやる必要があります<br />
そのため、純正では+-端子と兼用になった放熱板が設置されていて、耐久性が確保されています<br />
おとなしく、70mAタイプにしておくか、純正と同じLEDを配置するか・・・・<br />
このあたりが悩みどころです
ストップランプ部分も意外とクリアランスはありませんでした (>_<)
もし、ストップランプの上下にLEDを配置する場合には、反射板の奥側(写真では上部)の線からはみ出さないように、斜めになっている部分にLEDを仕込むしか方法はありません

マークXのストップランプ用に使用されているLumiledsのHPWS-TH00は、150mAの0.5Wタイプなので、発熱が多く、LEDに放熱板を取り付けてやる必要があります
そのため、純正では+-端子と兼用になった放熱板が設置されていて、耐久性が確保されています
おとなしく、70mAタイプにしておくか、純正と同じLEDを配置するか・・・・
このあたりが悩みどころです
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > その他
作業日 : 2009年01月25日

プロフィール

「[整備] #サクラ バックカメラの故障【保証修理】 https://minkara.carview.co.jp/userid/173221/car/3641521/7936813/note.aspx
何シテル?   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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2017/08/05 20:54:11

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