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  9. ステンメッシュの装着とキャリパー塗り替え [sonny]
sonnyの愛車 [トヨタ マークX]
ステンメッシュの装着とキャリパー塗り替え
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装着後のインプレッションですが、ブレーキのタッチがかなり変わりました<br /> 前後のキャリパーを交換した以降は、大型車のエアーブレーキのように、ダイレクト感が無く、踏み込みから制動力が立ち上がるまで１秒くらいのタイムラグがあったのですが、このタイムラグは全く無くなりました<br /> かといって、カックンブレーキになるようなシビアなタッチではなく、非常にコントローラブルです♪<br /> このあたりのタッチについては、パッドやスリット入りディスクにすると、また変わってくるのでしょうが、コントロールのしやすさ、ダストの少なさ、圧倒的かつ十分な制動力が確保できているので、満足しています
装着後のインプレッションですが、ブレーキのタッチがかなり変わりました
前後のキャリパーを交換した以降は、大型車のエアーブレーキのように、ダイレクト感が無く、踏み込みから制動力が立ち上がるまで１秒くらいのタイムラグがあったのですが、このタイムラグは全く無くなりました
かといって、カックンブレーキになるようなシビアなタッチではなく、非常にコントローラブルです♪
このあたりのタッチについては、パッドやスリット入りディスクにすると、また変わってくるのでしょうが、コントロールのしやすさ、ダストの少なさ、圧倒的かつ十分な制動力が確保できているので、満足しています
  • ステンメッシュブレーキラインの装着に合わせて、キャリパーをシャンパンゴールドに塗り替えました<br /> <br /> キャリパーの文字は、塗料が十分硬化した後日に入れる予定です
    1:ステンメッシュブレーキラ ...
  • 車をウマに乗せます<br /> <br /> 毎度のことですが、ただ、これだけの作業に、何回ジャッキを上げ下げしたことか・・・<br /> 自分用のリフトが欲しいです　（笑）
    2:車をウマに乗せます 毎 ...
  • 使用するステンメッシュブレーキラインは、年末に買っていたPLOT SWAGE-LINE　ST2044 ゼロクラ・アスリート用です<br /> キャリパー固定部に爪がないのでネジを締める時に取付角度が変わりやすいです<br /> 念のために、かしめ部には錆止めのために塗料を吹いておきました<br /> ゼロクラ・アスリート用でもマークＸには問題無く装着できます
    4:使用するステンメッシュブ ...
  • これまでのブルーもなかなか良かったのですが、今回はシャンパンゴールドにしてみました<br /> <br /> 最初はスプレーガンで塗ろうと思い、スプレーガンも買いましたが、耐熱塗料のシャンパンゴールドが入手できなかったので、スプレー缶の耐熱塗料を調達しました<br /> 調達したスプレーは、オキツモのメタリックゴールドとクリアです
    5:これまでのブルーもなかな ...
  • 装着後のインプレッションですが、ブレーキのタッチがかなり変わりました<br /> 前後のキャリパーを交換した以降は、大型車のエアーブレーキのように、ダイレクト感が無く、踏み込みから制動力が立ち上がるまで１秒くらいのタイムラグがあったのですが、このタイムラグは全く無くなりました<br /> かといって、カックンブレーキになるようなシビアなタッチではなく、非常にコントローラブルです♪<br /> このあたりのタッチについては、パッドやスリット入りディスクにすると、また変わってくるのでしょうが、コントロールのしやすさ、ダストの少なさ、圧倒的かつ十分な制動力が確保できているので、満足しています
    6:装着後のインプレッション ...
  • フロント<br /> <br /> WALDのホイール越しに見るレクサスキャリパー
    7:フロント WALDのホ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > 塗装
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
作業時間30分以内
作業日 : 2009年03月29日
   

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「[整備] #サクラ バックカメラの故障【保証修理】 https://minkara.carview.co.jp/userid/173221/car/3641521/7936813/note.aspx」
何シテル？   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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2017/08/05 20:54:11
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